Transportministeriet har henvendt sig til Region Syddanmark, DSB og FynBus med en opfordring til at indgå i et arbejde, der skal undersøge om den kollektive trafik på Vestfyn kan forbedres.
Baggrunden er, at relativt få personer kører til og fra Holmstrup, Skalbjerg, Gelsted og Bred.
I gennemsnit stiger 110 personer på toget fra de fire stationer om dagen
Det svarer til 1,5 passagerer pr. afgang fra hver station.
Til sammenligning har de fem andre stationer mellem Middelfart og Odense et passagerertal på 875 personer om dagen.
Det fremgår af et notat, som Transportmnisteriet har sendt med indbydelsen til Region Syddanmark, FynBus og DSB om at indgå i en analyse af mulighederne for at ændre betjeningen af strækningen.
Påvirker Intercity-, Lyn- og godstrafikken
Regionaltogene, der altså kører med relativt får passagerer fra de fire små stationer, medfører, at Intercity-, Lyn- og godstrafikken på strækningen Odense - Middelfart ikke kommer så hurtigt frem som de kunne.
Faktisk optager regionaltogene 40% af skinnekapaciteten, men transporterer kun ca. 10% af det samlede antal passagerer.
Regionaltogene ville kunne spare 20 minutter på strækningen, hvis de slap for at stoppe i Holmstrup, Skalbjerg, Gelsted og Bred.
Fire scenarier
Derfor vil Transportministeriet gerne have undersøgt, om ikke der kan laves om på den kollektive trafik på strækningen og beder FynBus, Region Syddanmark og DSB medvirke.
I den forbindelse har ministeriet lavet fire mulige scenarier:
- Fortsat togkørsel, men Holmstrup, Skalbjerg, Gelsted og Bred betjenes med busser
- Ingen regionaltogskørsel overhovedet og fuld busbetjening
- Tog i myldretiden morgen og aften og bus resten af dagen
- Tog suppleret med busser på de mindst benyttede tidspunkter, for eksempel om aftenen.
Transportministeriets henvendelse behandles af Region Syddanmarks udvalg for regional udvikling mandag aften.