Masser af togbusser i sommerferien: Letbanearbejdet giver massive ændringer i den fynske togtrafik
Artiklen er mere end 30 dage gammel
kopieret!
I løbet af de kommende seks uger vil der være store ændringer i togtrafikken på Fyn. Ændringerne skyldes Odense Letbanes arbejde i Odense.
Arbejdet med letbanen i Odense betyder en række større ændringer for togtrafikken på Fyn i løbet af sommeren. Blandt andet må Svendborgbanen i to uger indstilles helt, og passagererne på banen må i stedet med togbusser.
Letbanearbejdet betyder, at DSB har færre spor til rådighed gennem Odense, og de må derfor køre færre tog med længere rejsetid henover sommeren.
Letbane: Natarbejde ensretter del af Middelfartvej
En del af Middelfartvej bliver ensrettet i fire nætter i denne uge på grund af betonarbejde i forbindelse med den kommende letbane.
Odense Letbanes entreprenører må tage nætterne i brug for at genere hverdagstrafikken i byen mindst muligt.
Derfor bliver en del af den ellers stærkt befærdede Middelfartvej i denne uge om natten ensrettet i retning ind mod byen, mens entreprenørerne støber et betonlag til letbanesporet mellem Christmas Møllers Vej og Grønløkkevej.
Arbejdet bliver udført fra mandag 3. juni om aftenen frem til fredag 7. juni om morgenen i tidsrummet klokken 00.00 til 05.00 alle nætter.
Bilister kan i løbet af de kommende nætter fortsat køre ad Middelfartvej ind mod centrum, men bliver ledt over i det modsatte spor, mens betonarbejdet står på.
For de bilister, der kører mod vest og altså ud af byen, vil der være etableret omkørsel via Grønløkkevej, Falen og Kløvermosevej, hvorefter de kan komme tilbage til Middelfartvej.
Cyklister og fodgængere kan fortsat passere arbejdet.
- Det bliver en sommer, hvor de sporarbejder, der er omkring særligt letbanearbejdet i Odense, kommer til at berøre både dem, der rejser på Svendborgbanen, regional- og Intercitytog. Der vil være en hel del forandringer, siger DSB’s informationschef Tony Bispeskov til TV 2/Fyn.
Ændringerne
Færre intercitytog:
Fra søndag 30. juni til lørdag 13. juli og igen fra søndag 21. juli og frem til fredag 2. august vil være færre Intercity- og Intercity-lyntog mellem Odense og Fredericia. Så rejser du med intercitytog på tværs af landet i ovenstående perioder, kan du opleve at skulle skifte tog i Fredericia eller Odense.
Togbusser mellem Nyborg og Fredericia:
Fra natten efter fredag 2. august til søndag eftermiddag 4. august vil der være indsat togbusser mellem Nyborg, Odense og Fredericia.
Aftener og nætter med Togbusser mellem Odense og Tommerup:
Lørdag aften 29. juni, lørdag aften 13. juli og lørdag aften 20. juli og efterfølgende nat vil der være indsat togbusser i stedet for Intercity- og Intercity-lyntog mellem Odense og Tommerup.
Togbusser erstatter regionaltog:
Fra søndag 30. juni til og med lørdag 13. juli og igen fra søndag 21. juli til og med søndag eftermiddag 4. august vil der køre togbusser i stedet for regionaltog mellem Odense og Tommerup.
Aftener og nætter med Togbusser i stedet for regionaltog mellem Odense og Tommerup:
Fra søndag aften 23. juni til natten efter torsdag 27. juni, lørdag aften 29. juni og efterfølgende nat, lørdag aften 13. juli og efterfølgende nat samt lørdag aften 20. juli og efterfølgende nat vil der være indsat togbusser i stedet for regionaltog mellem Odense og Tommerup.
Togbussen standser i Odense, Holmstrup, Tommerup, Skalbjerg, Bred, Aarup, Gelsted, Ejby, Nørre Aaby, Kauslunde, Middelfart og Fredericia.
Mellem Odense, Ringe og Svendborg:
Fra lørdag aften 20. juli til og med søndag eftermiddag 4. august kører der togbusser i stedet for tog på Svendborgbanens strækning mellem Odense, Ringe og Svendborg. Det betyder, at der vil være længere rejsetid end normalt.
Her holder Togbussen:
Odense: Kottesgade
Odense Sygehus: Kløvermosevej, buslommen
Fruens Bøge: Skovalleen, vejen der krydser banen
Hjallese: Forpladsen ved stationen
Højby: Buslommen på Svendborgvej
Årslev: Forpladsen ved stationen
Pederstrup: Sdr. Højrupvejen ved stationen
Ringe: Busholdepladsen, modsat stationen
Rudme: Rudmevej ved stationen (forplads)
Kværndrup: Forpladsen ved stationen
Stenstrup: Stationsvej nord for stationen
Stenstrup Syd: Buslommen ved stationen
Svendborg Vest: Buslommen ved stationen (forplads)
Svendborg: Holdepladsen foran stationen
Udgangspunktet for ændringerne er arbejdet med broen på Middelfartvej, der går over jernbaneskinnerne. Broen skal forstærkes for at kunne holde til den kommende letbane, og samtidig skal også Hjallese Station bygges om, hvilket betyder, at Svendborgbanen må holde helt stille i to uger.
Og når nu alligevel togtrafikken var påvirket af det, har Banedanmark, der har ansvaret for drift og vedligeholdelse af jernbanen, besluttet samtidig at lave en række mindre projekter, der alligevel ville have påvirket trafikken.
Men også fordi det falder sammen med en periode, hvor der ikke er så mange pendlere og faste togrejsende.
Letbanen stopper Svendborgbanen: Færre tog i løbet af sommeren
Letbanearbejdet er skyld i en lang række ændringer i trafikken. Denne gang er det ændringer i togdriften over Fyn og på Svendborgbanen.
Nu er det ikke kun trafikken i Odense, der bliver ramt af det store letbanearbejde i byen. I løbet af sommeren vil togdriften på Svendborgbanen og hen over Fyn også blive påvirket, og togene vil i perioder blive erstattet af busser.
Det kommer til at betyde, at de mange togrejsende på Fyn skal forberede sig på længere rejsetid.
Det oplyser DSB.
Det kan måske undre, hvorfor letbanearbejdet i Odense overhovedet har noget at skulle sige for togdriften hen over Fyn og på Svendborgbanen. Det skyldes blandt andet, at broen på Middelfartvej, der går over jernbaneskinnerne i Odense, skal forstærkes, fordi belastningen fra den kommende letbane bliver en del større, end når der bare kører biler hen over broen.
Det kommer til at betyde, at der kun vil være et spor farbart under broen i perioder i løbet af sommeren.
Men det er ikke den eneste grund til ændringerne i togdriften på Fyn. Hjallese Station skal klargøres til, at den fremover både skal kunne rumme passsagerer på Svendborgbanen og brugerne af letbanen.
Sommerændringer
Det kan for de fleste komme til at blive lidt svært at finde ud af, hvilke dage togdriften bliver ramt, og man skal være opmærksom som togrejsende. Ændringerne i trafikken på skinnerne vil nemlig komme til at ligge mange forskellige enkeltdage spredt rundt omkring i løbet af sommeren.
Den første ændring, som man kan støde på på Fyn, er fra sent fredag aften 14. juni og den følgende nat og 15. juni, hvor alle tog mellem Odense og Tommerup vil være erstattet af busser, mens regionaltogene mellem Odense og Fredericia også vil være erstattet af busser.
Lørdagene den 29. juni, 13. juli og 20. juli vil der om aftenen og den efterfølgende nat også være busser mellem Odense og Tommerup i stedet for tog.
Her holder alle togbusserne:
Odense: Kottesgade
Holmstrup: Pladsen foran stationen
Tommerup: Pladsen foran stationen
Skalbjerg: Pladsen foran stationen
Bred: Pladsen foran stationen
Aarup: Pladsen foran stationen
Gelsted: Pladsen foran stationbygningen
Ejby: Pladsen foran stationen
Nørre Åby: Pladsen foran stationbygningen
Kauslunde: Pladsen foran stationen
Middelfart: Stationsvej
Fredericia: Udgang Vest, modsat forhal
Kilde: DSB
Og det er langt fra de eneste ændringer. Faktisk er der tale om en hel del flere i løbet af sommeren.
Fra søndag 30. juni til og med lørdag 13. juli kører der ikke helt så mange ic- og lyntog mellem Odense og Fredericia, som der plejer, og der kører busser i stedet for regionaltog mellem Odense og Tommerup. Og det samme gælder for søndag den 21. juli til og med fredag den 2. august.
Fra natten til lørdag 3. august til søndag eftermiddag den 4. august vil der ligesom mange af de andre datoer heller ikke køre IC- eller lyntoge mellem Odense og Fredericia, og regionaltogene mellem Odense og Tommerup bliver erstattet af busser.
Strækningen mellem Odense og Fredericia er ikke den eneste strækning, der rammes af letbanearbejdet. Strækningen mellem Odense og Nyborg bliver også ramt i den første weekend i august, hvor alle tog bliver erstattet af busser.
Svendborgbanen rammes igen
Hvis man vender blikket mod Svendborgbanen, skal de togrejsende på Sydfyn også holde tungen lige i munden.
Fra aftenen 20. juli til og med eftermiddagen 4. august er det busserne, der er vejen frem i stedet for tog. Her vil der være to forskellige busser, som passagererne skal vælge i melllem. Den blå bus kommer kun til at standse ved Odense Sygehus og i Ringe på hele turen mellem Odense og Svendborg. Den røde bus kommer til at stoppe ved alle stationer mellem de to fynske byer.
Hvis du er i tvivl om lige netop det tog, som du skal med, bliver ramt, så hold øje med Rejseplanen.
- Sommerferieperioden er kendetegnende ved, at der er et markant fald i antallet af rejsende. Alle dem, der normalt pendler til og fra arbejde og skole, holder ferie. Så derfor benytter Banedanmark – og i det her tilfælde Odense Letbane – muligheden ved, at der er færre rejsende og derfor færre, de generer, siger informationschefen.
Tony Bispeskov opfordrer DSB’s kunder og rejsende til at benytte Rejseplanen, der vil være opdateret med ændringerne og også vil blive holdt helt opdateret løbende, hvis der kommer yderligere ændringer.
Efter ni grove gaderøverier - politiet eftersøger ofre som er truet til stilhed
kopieret!
Fyns Politi har i efteråret efterforsket ni grove gaderøverier i Odense.
Nu er to teenagere blevet anholdt, men politiet formoder der er endnu flere ofre. Derfor sender politikredsen og Odense Kommune nu et brev til elever og forældre.
- Røverierne var grove og der blev i enkelte tilfælde anvendt peberspray mod forurettede. Fyns Politi har nu som led i efterforskningen sigtet to unge mænd fra Odense kommune på henholdsvis 15 år og 16 år. De to formodes at stå bag røverierne, siger vicepolitiinspektør Anders Furbo Therkelsen.
I brevet står der, at det ikke blot er fysiske ejendele der er blevet stjålet ved røverierne. Også unge menneskers identitetsoplysninger er blevet taget.
Flere ofre
Identitetsoplysningerne har gerningsmændene senere brugt til at true ofre til stilhed. Det formodes at flere har valgt at undlade en anmeldelse, og undladt at fortælle forældre om røveriet, af frygt for konsekvenserne lyder det.
- På baggrund af politiets efterforskning er det vores opfattelse, at der kan være flere forurettede, end de forurettede der har anmeldt. Fyns Politi har derfor sammen med Odense kommune udsendt et brev med opfordring til at anmelde, hvis man er blevet udsat for tyveri eller røverilignende forhold, siger Anders Furbo Therkelsen.
I brevet er der en klar opfordring til at anmelde kriminalitet, hvis man har været udsat for det, og et løfte om at politiet vil tage alle anmeldelser seriøst.
Frygt ej
Ifølge vicepolitiinspektøren, er der dog ingen grund til at frygte en større risiko for at blive berøvet i Odense.
- Det er ikke politiets opfattelse, at antallet af røverier generelt er stigende i Fyns Politikreds. Der er tale om en enkelt sag, med flere forhold, som er uden for normalbilledet. Fyns Politi kan oplyse, at der efter - at der er sket sigtelse i sagen - ikke er anmeldt tyverier og røverier med samme modus.
Han understreger samtidig at brevet, trods alvoren, måske er blevet formuleret en smule dramatisk. Der er ingen grund til at tro, at noget lignende kommer til at ske i Odenses gader igen i nærmeste fremtid.
- Det er således heller ikke politiets opfattelse, at der er grund til bekymring i forhold til at tage i skole. Set i dette lys burde brevet til skolerne have været formuleret anderledes, siger han.
Nyt færdselsuheld forsinker trafikken med flere timer
kopieret!
Et nyt færdselsuheld på Fynske Motorvej ved Odense giver meget lange forsinkelser, oplyser Vejdirektoratet.
Redningsmandskab er i skrivende stund på vej til uheldsstedet, men foreløbigt gætter Vejdirektoratet på forsinkelser mellem en og tre timer i vestgående retning.
Det kan derfor give mening at forlade motorvejen allerede ved motorvejskrydset med Svendborgmotorvejen og finde andre veje mod vest.
Giv plads til udrykningskøretøjer på vej mod stedet.
Færdselsuheld skaber kø på Fynske Motorvej
kopieret!
Et færdselsuheld på Fynske Motorvej skaber lige nu kø og forlænget rejsetid.
Uheldet er sket mellem afkørslerne Odense S og Odense SV i retning mod Middelfart. Her er højre spor spærret, mens redningsmandskab arbejdet på stedet.
I skrivende stund giver det en forlænget rejsetid på omtrent ti minutter. Køen forventes ifølge Vejdirektoratet at aftage i løbet af aftenen.
Enorm brandfare - Beredskab Fyn deler skræmmende video
kopieret!
Levende lys på juletræet er stemningsfuldt, men kan også hurtigt spolere julehyggen. Det skriver Beredskab Fyn i et opslag på Facebook.
Kun halvandet minut skal der til, fra flammen på et stearinlys får fat i træet, til hele julegranen er brændt ud.
Det illustreres med en video af et juletræ, hvor flammen netop får fat i en gren.
Harry Potter-ekspert trådte til, da umulig scene skulle filmes på Fyn
kopieret!
Langt væk fra alt i Nissernes rige ligger Ensomhedens Tårn med det dybe krater i havbunden ved siden af.
Det gamle tårn i TV 2-julekalenderen 'Tinkas juleeventyr' har ikke haft besøg i 100 år, og det kan ses.
Mos og buske går på de rå sten, som har taget mod elementernes behandling gennem årene.
Det var også her Lasse måtte dykke ned for at finde den forsvundne julestjerne i 'Tinkas juleeventyr', men det viste sig at være langt mere bøvlet at lave den optagelse, end man havde regnet med, da optagelserne blev lavet tilbage i 2017.
Filmholdet fandt et sted helt ude på den sydvestlige spids på Fyn, hvor landskabet var goldt og forladt.
- Der var dog ikke noget tårn eller stort krater ned i havbunden, og vandet var kun cirka 80 centimeter dybt, når det var højvande, siger instruktør Mogens Hagedorn og holder sine hænder op.
Derfor måtte filmholdet tænke kreativt.
For hvordan laver man en scene, hvor Lasse (spillet af Albert Harson) skal dykke ned i et dybt, mørkt krater, når der er under en meter vand og slet ikke noget krater?
- Vi blev nødt til at grave en kasse ned i havbunden, hvor Lasse så kunne dykke ned og dermed forsvinde fra overfladen, fortæller Mogens Hagedorn.
Men så blev det lavvande.
- Så var der næsten ikke noget vand, så vi var nødt til at grave og grave mod vandet, som blev lavere og lavere, siger han.
I sidste øjeblik fik filmholdet lavet optagelsen, før kassen stak op over vandet.
- Men det er så godt klippet sammen, og der er lavet special effects, så det ligner, at han dykker ned i et dybt krater.
Specialist fra Harry Potter-film
'Tinkas juleeventyr' indeholder i flere scener mange computereffekter, eller VFX som det kaldes på filmsprog.
Til den opgave havde produktionsselskabet Cosmo hyret Thomas Dyg, som er specialist i VFX og blandt andet har arbejdet på de tre seneste Harry Potter-film og den Oscar-belønnede film 'Gravity'.
Her skulle han blandt andet skabe nissekongens slot, portalerne, Ensomhedens Tårn og krateret i vandet.
- Krateret er baseret på billeder af kratere i hele verden, som er smeltet sammen i julekalenderen. Hvis det skulle være helt realistisk, så burde hullet være mere utydeligt, men vi har lavet det, så det passer bedre til historien, fortæller han til TV 2.
En anden udfordring med dykkerscenen var igen kassen, som Albert Harson skulle kravle ned i.
På grund af den lave vandstand, kunne man se kassens hvide kanter, så i al hast måtte kassen have mere diskret sort tape på kanterne.
Lavpraktisk, men effektivt.
Derefter var der scenen under vandet, hvor man ser Lasse svømme nedefra krateret.
Den optagelse er lavet i en svømmehal.
- Det er faktisk en ret simpel optagelse. Der har jeg fjernet fliser, loftet og overfladen. Så har jeg lagt et billede af en grotte ovenpå, så det ligner, at han svømmer ned i en grotte. Til sidst har jeg tilføjet en masse af møg i vandet, så det ligner rigtig havvand, siger Thomas Dyg.
Viceborgmester ville gerne have brugt gyldne håndtryk bedre
kopieret!
Mere en 10,5 millioner kroner har det kostet Nyborg Kommune at afskedige fem chefer de seneste tre år.
Det er penge, de er overenskomstforpligtet til at betale, når de vælger at splitte med en chef. Alligevel ville viceborgmester Michael Gertsen (C) gerne have brugt pengene anderledes.
Slotsfejring - nu kan Nyborgs butikker juble
kopieret!
Nyborgs 472 millioner kroner dyre slotsprojekt kan betyde kronede dage for Nyborgs handelsliv og turisme.
Det spår det socialdemokratiske folketingsmedlem Thomas Skriver Jensen efter vedtagelsen i Folketinget.
- Jeg var selv på juleindkøb Nyborg i dag, og jeg mærkede helt klart, at butiksindehaverne glæder sig til, at projektet bliver færdigt, siger Thomas Skriver Jensen.
Han forstår godt, at Enhedslisten har været frustreret over forløbet og nødvendigheden af en anlægslov for at få projektet vedtaget.
- Men jeg er også stolt over det sammenhold, der har været blandt de fynske folketingsmedlemmer for at få slottet åbnet, så historien kan formidles, siger Thomas Skriver Jensen.
Mai Mercado (K), er også begejstret.
- Alt godt kommer tilsyneladende til den, der venter, og vi har i den grad ventet på, at slotsprojektet kom på skinner. Projektet har været behandlet af adskillige kulturministre, siger Mai Mercado.
Hun satte navnet på det beslutningsforslag, som Venstres Erling Bonnesen stod bag om en ny anlægslov.
For Venstres folketingsmedlem er glæden da også til at føle på.
- Jeg er glad for, at det endelig lykkedes. Det er et rigtig godt projekt, og jeg vil gerne takke alle, som har bakket op, siger Erling Bonnesen.
Nu kan fynsk slot til halv milliard bygges helt lovligt
kopieret!
Nu kan gravemaskinerne endelig rykke ind på Slotsholmen i Nyborg.
Et stort flertal i Folketinget har netop besluttet, at slotsprojektet til 472 millioner kroner kan gennemføres. 96 stemte for og 13 imod.
Det skete ved tredjebehandlingen af forslaget om en anlægslov for slotsprojektet.
Projektet har været igennem mange genvordigheder. Lige til det sidste var der bespænd.
Forslaget skulle have været til tredje- og sidste behandling i Folketinget tirsdag, men blev under dramatiske omstændigheder taget af dagsordenen.
Det skete efter, at foreningen Kultur og Arv i en henvendelse til Folketingets formand, Folketingets kulturudvalg og kulturminister Jakob Engel-Schmidt (M) kaldte projektet for et muligt grundlovsbrud, fordi en vedtagelse af en anlægslov ifølge foreningen ville suspendere klageadgangen til Miljø- og Fødevareklagenævnet og fratage borgerne muligheden for at efterprøve, om projektet overholder loven.
Jakob Engel-Schmidt kunne ikke nå at svare på henvendelsen inden tredjebehandlingen tirsdag, og bad derfor om udskydelse af behandlingen til i dag.
Det er især bygningen af en stor udstillingsbygning på slotsområdet, der har været stridspunktet.
Kulturministeren har været i samråd i den forbindelse, og det var også derfor et smalt flertal i Miljø- og Fødevareklagenævnet i første omgang forkastede projektet.
Derefter valgte et politisk flertal at ændre museumsloven og vedtage projektet ved en anlægslov.
Under tredjebehandlingen beklagede Enhedslistens Søren Søndergaard med støtte med Dansk Folkepartis Mikkel Bjørn, at projektet blev vedtaget med en anlægslov.
De to partier har hele tiden været modstandere af prpojektet.
Det betyder, at klagemulighederne kan begrænses.
De havde håbet, at man kunne bruge den nye museumslov.
Ballade i Folketinget - omstridt slot pillet af dagsordenen
Er det en overtrædelse af grundloven, hvis Folketinget vedtager slotsprojektet i Nyborg?
Det vil landets lovgivere ikke være i tvivl om.
I hvert fald blev anlægsloven, der skal bane vej for det næsten en halv milliard kroner dyre renoverings- og ombygningsprojekt, tirsdag taget af Folketingets dagsorden, inden det skulle tredjebehandles.
Det er en skrivelse sendt mandag fra foreningen Kultur & Arv til Folketingets formand og til kulturminister Jakob Engel-Schmidt (V), der har fået kulturministeren til at udskyde 3. behandlingen til på torsdag.
Principiel karakter
Folketingets kulturudvalg havde bedt Jakob Engel-Schmidt svare på spørgsmålet, men det kunne han ikke nå.
I en henvendelse til Folketingets formand Søren Gade, skriver Jakob Engel-Schmidt, at henvendelsen vedrører blandet andet spørgsmål af “principiel karakter”.
- Kulturministeriet er ikke i stand til at svare fyldestgørende på spørgsmålene inden for den angivne tidsramme og skal på den baggrund anmode om, at 3. behandlingen udskydes til 19. december, hedder det.
Begrundet risiko for grundlovsbrud
I brevet fra Kultur og Arv oplyses det, at “der er begrundet risiko for grundlovsbrud”, hvis Folketinget vedtager lovforslaget, der blandt andet indebærer en ny formidlingsbygning ved siden af Nyborg Slot.
- En anlægslov anvendes typisk til at sikre gennemførelse af store infrastrukturprojekter, såsom motorveje og bro- og tunnelforbindelser. I den type projekter er samfundsnytten afgørende, når anden lovgivning tilsidesættes, og klageadgang afskæres. Anlægsloven for Nyborg Slot vedrører udelukkende et kuldsejlet, ulovligt statsligt byggeprojekt. Ved at vedtage en anlægslov, der blandt andet suspenderer klageadgangen til Miljø- og Fødevareklagenævnet, vil Folketinget fratage borgerne muligheden for at få efterprøvet, om projektet overholder relevant lovgivning. Det strider imod de gældende principper i et retssamfund, hedder det i brevet fra Kultur og Arv.
Kulturminister Jakob Engel-Schmidt har for nylig været i samråd om projektet, der har mødt modstand fra Enhedslisten, Dansk Folkeparti og i et vist omfang også fra Radikale Venstre.
Opdateres…
Nytår på vej - sådan skåner du din firbenede ven mod fyrværkeri
kopieret!
Nytår nærmer sig og det betyder fyrværkeri om ørerne på dyr og mennesker. Det er særligt velkendt at mange hunde og andre dyr frygter de høje brag. Derfor kommer Dyreværnet med et par gode råd op til den kommende højtid. For har du ikke i forvejen trænet dit dyr til det, kan det blive en plagsom tid.
Ifølge en pressemeddelelse er det bedste at sætte ind med træning i rigtig god tid. Men hvis man er én af dem, som ikke har haft mulighed for det, så skal man ikke fortvivle.
Her er Dyreværnets 7 gode råd der kan hjælpe din hund og kat igennem nytåret
Lad ikke din hund eller kat være alene hjemme. Vær sammen med dit dyr, så du kan hjælpe og berolige.
Behold snoren på når du går tur med hunden, så den ikke kan sætte i spurt, hvis den bliver bange.
Er din kat vant til at komme udenfor, så hold katten indendørs, så længe der skydes fyrværkeri af.Gå en lang tur, mens det er lyst udenfor, og lav træningsøvelser. Lav hjernestimulerende inde aktiviteter inden som fx at lade hunden snuse sig frem til gemte godbidder i huset. Så har du hjulpet hunden til at bruge sin krop og hjerne godt, når de høje lyde går i gang.
Hvor i hjemmet kan dit dyr bedst slappe af? Et rum uden vinduer eller et med mørklægningsgardiner er godt, så dyret er skærmet for lysshowet nytårsaften. Hvis ikke det er muligt, kan du alternativt lave en ’hule’ til dem, som de kan putte og gemme sig væk i. Uanset om det er toilettet eller et soveværelse der er bedst, så gør det hyggeligt og trygt med tæpper og hold dig i nærheden eller sid med det, så dyret føler sig trygt.
Tænd for musikken, så der er et baggrundslydtæppe, der hjælper med at kamuflere bragene
Fyld en Kong (tyggelegetøj) med dåsemad og frys den ned. Giv den til hunden, inden fyrværkeriet begynder, så hunden fokuserer på den gode snack fremfor uroen. Der findes tilsvarende legetøj til katte, hvor katten aktiveres ved at få legetøjet til at bevæge sig, så godbidderne falder ud.
Endelig kan du også rådføre dig hos dyrlægen og få en snak, om hvorvidt angstdæmpende eller beroligende medicin er en løsning, hvis nervøsiteten er særlig stor hos din hund eller kat.
Dige-formand undrer sig - hvorfor er Sydfyn ikke på listen?
kopieret!
En ny kortlægning fra Kystdirektoratet viser, at over halvdelen af landets kommuner er i risiko for oversvømmelse fra vandløb, søer og hav.
Men det er ifølge landsformand for landsforeningen for Digelag i Danmark Bent Alminde ikke nok.
- Sidste år var der en stor storm i oktober, der ramte en hel del områder i det Sydfynske og østvendte kyster på Sjælland. De er ikke på listen, og det synes vi er underligt, siger han til TV 2.
Med udpegelsen følger nemlig opmærksomhed, og muligvis en prioritering, når der søges om midler i den såkaldte kystpulje, pointerer Bent Alminde.
På Fyn er Odense Fjord og Nyborg udpeget som områder, der kan risikere de såkaldte 100 eller 1.000 årshændelser oftere.
Topboss forlader skuden på udskældt supersygehus
kopieret!
Totalentreprenøren OHPT, der står for byggeriet af Nyt OUH i Odense, skal have ny leder. I hvert fald har Aroldo Tegon efter syv år i spidsen valgt at sige farvel.
Det fremgår af et opslag på hans Linkedin-profil. Det fremgår ikke af opslaget, om han er blevet fyret, eller om han selv har sagt op.
Nyheden kommer mindre end en måned efter, at det stod klart, at Nyt OUH bliver 735 millioner dyrere end først antaget efter en forhandlingsaftale med den italienske totalentreprenør Odense Hospital Project Team (OHPT). Og at patienter først kan rykke ind i slutningen af 2027.