Lindø klar til udbygning for 350 millioner: - Man bliver lidt ydmyg
Artiklen er mere end 30 dage gammel
kopieret!
Den nye Terminal Nord på Lindø skal fremtidssikre aktiviteterne på den mere end én million kvadratmeter store industriområde i Munkebo.
Med noget blæk på et stykke papir har Lindø - eller rettere Port of Odense A/S - fremtidssikret sig med en udbygning af havnen til intet mindre end 350 millioner kroner.
Underskrivelsen af kontrakten med et konsortium bestående af Jan de Nul VN fra Belgien og Züblin A/S fra Danmark er det nu sikkert, at arbejdet med at etablere et havneareal på 400.000 kvadratmeter og én kilometer ny kaj kan sættes i gang.
Udvidelsen skal understøtte havnens aktiviteter indenfor både bulkvarer og maritim- og offshoreindustri.
- Man bliver lidt ydmyg. Det er rigtig, rigtig mange penge at skrive under på. Vi står her med Danmarks tredjestørste havn og vi udvider den nu for 350 millioner kroner, sagde administrerende direktør for Odense Port of Lindø, Carsten Aa, da blækket var sat.
Han erkender, at han ikke havde forudset den succes, som Lindø har fået siden havneselskabet overtog grunden, hvor Odense Staalskibsværft lå indtil udgangen af 2013.
I øjeblikket er mere end 90 procent af det mere end én million kvadratmeter store industriområde udlejet.
Havnen på Lindø udvides: Se, hvordan den kommer til at se ud
Fredag afsløres det, hvem der skal udføre arbejdet med etableringen af 400.000 kvadratmeter nyt havneareal og én kilometer ny kaj på Lindø.
Lindø port of Odense A/S afslører fredag, hvilket konsortium der skal udføre arbejdet med etableringen af 400.000 kvadratmeter nyt havneareal og én kilometer ny kaj på Lindø.
Et projekt til en samlet sum af 350 millioner kroner.
Med afsløringen afsluttes et omfattende udbud, som blev sat i spil i 2017. Fire internationale konsortier har afgivet bud på opgaven.
Men inden afsløringen kan du med ovenstående 3D-illustration af havneudvidelsen se, hvordan projektet vil komme til at se ud.
Heavy-areal imødekommer kunderne
Udover nyt havneareal og nyt kajanlæg skal der laves en såkaldt heavy-load-plade ved kajen, som bliver et særlig unikt element på den nye Terminal Nord på Lindø, skriver Port of Odense A/S
Denne såkaldte heavy-load-plade etableres 30 meter fra kaj og ind i land og 100 meter langs kajen. Det er en massiv konstruktion, som er særligt egnet til placering af meget store mobil- og crawlerkraner.
Heavy-load pladen konstrueres således, at alle kendte kommercielt tilgængelige mobil- og crawlerkraner kan bruges til maksimum-grænsen af deres kapacitet.
Det betyder at havnens kunder ikke skal lave individuel lastfordelingsopbygning ved hvert projekt, som er en omfattende og omkostningsfuld midlertidig etablering på kajen.
Dermed vil heavy-load-projekter på Lindø både kunne serviceres med den eksisterende 1.200 ton tunge kran på Terminal Syd og fra 2020 med projektopstillede mobil- og crawlerkraner på Terminal Nord.
Züblin A/S, der er et datterselskab af den tyske storentreprenør Ed. Züblin AG, som ejes af østrigske Strabag SE, er i forvejen i gang med et større projekt på Fyn. Züblin A/S er hyret af Odense Kommune som en del af Fra Gade Til By projektet.
Yrsa sejler igen: Kreaturer er kommet til Hjortø
Kreaturprammen Yrsa er blevet nødtørftigt repareret, så den kan sejle græshungrende dyr ud på sydfynske øer og holme. Dyreejer er lettet.
Landmand Henrik Møller Nymark fra Taasinge er en glad mand.
“Nu er vi glade. Det er bare mega godt. Vi havde næsten ikke mere foder tilbage.”
For nu skal hans 55 hereford-kreaturer endelig ud og græsse på Hjortø. Den pram, der skal sejle dem derud, er nemlig endelig blevet repareret - og der er afgang klokken ti fra Taasinge med det første læs.
- Nu er vi glade. Det er bare mega godt. Vi havde næsten ikke mere foder tilbage, siger Henrik Møller Nymark.
Det meste af vinteren og foråret har han og andre dyreejere på Sydfyn og øerne kæmpet for at få kreaturprammen Yrsa repareret.
De har brug for den til at sejle deres dyr ud og græsse på øhavets mange øer og holme.
Men først i sidste uge indvilgede de fire øhavskommuner, Ærø, Faaborg-Midtfyn, Svendborg og Langeland, som ejer prammen, i at sende båden på værft.
Det skete, efter TV 2/Fyn gik ind i sagen.
Kunne ikke blive enige
Til TV 2/Fyn udlagde Svendborgs ansvarlige politiker på området, Bruno Hansen (SF) forløbet sådan her:
- Der har ligget den meget store opgave at finde ud af, om man skulle investere mellem 300.000 og 400.000 i det skib, og det har kommunerne indbyrdes ikke kunnet finde ud af hurtigt nok.
Yrsa trængte nemlig til en gennemgribende renovering.
Så langt rakte ejernes velvilje dog ikke i denne omgang, men prammen er blevet nødtørftigt repareret, så den i hvert fald i dette forår kan sejle de græshungrende dyr ud på deres øer og holme.
Fynsk rigmand får flyvende start med monster-investering
Omsætning steg til over en milliard kroner, indtjening før skat på 47 millioner kroner i Middelfart-virksomhed.
I starten af året afslørede den fynske rigmand Niels Thorborg, at han overtager halvdelen af Dinex, der producerer udstødnings- og emissionssystemer til lastbiler, busser, varevogne og industrimaskiner til verdensmarkedet.
100 millioner skød Thorborg ind i Middelfart-virksomheden, og han har fået en flyvende start med det nye firma sammen med firmaets hidtidige eneejer Torben Dinesen, viser det netop offentliggjorte årsregnskab for Dinex A/S.
Omsætningen steg fra 914 til over en milliard kroner, mens indtjeningsresultatet blev forbedret fra 6 til 47 millioner kroner før skat.
Driftsresultatet (EBITDA) blev væsentligt forbedret i forhold til tidligere år, nemlig fra 40 millioner i 2015, til 82 millioner i 2016 og 140 millioner kroner sidste år.
Opsving på det russiske marked
Ifølge ledelsesberetningen skyldes det kraftigt forbedrede resultat blandt andet et stærkt opsving på det russiske marked, det amerikanske marked og vækst i eksporten til Mellemøsten kombineret med en stabil og rentabel forretning i Europa.
Det gælder både inden for for alle dele af forretningen.
Desuden har den amerikanske organisation lanceret en komplet serie af partikelfiltre til reservedelsmarkedet, som sikrer lønsom vækst i USA i de kommende år, ligesom den kinesiske organisation har startet levering af udstødningsprodukter i midten af 2017 med fuld skala i 2018, hedder det i ledelsesberetningen.
Dinex har 1.233 ansatte på verdensplan - heraf 75 i Danmark.
