Borgmester vil være klimaneutral - men ikke følge eksperters anbefalinger
Artiklen er mere end 30 dage gammel
kopieret!
En zone i Odense, der forbyder benzin- og dieselbiler, skal være med til at gøre Odense klimaneutral i 2030. Det er nødvendigt at indføre, siger ekspert. Men borgmesteren vil ikke følge rådet.
Når det nye byråd i Odense er dannet efter valget, venter en valgperiode, hvor der skal træffes store politiske beslutninger.
Beslutninger, der påvirker mange odenseaneres liv og hverdag på den ene eller anden måde.
Politikerne i Odense har allerede besluttet, at Odense skal være klimaneutral i 2030, og at en række initiativer skal sættes i gang for at nå det mål.
“Jeg kan ikke se, hvordan man skal komme mod klimaneutralitet i 2030, hvis ikke man kigger mod nulemissionszoner”
Ét af forslagene fra en række klimaeksperter er at indføre såkaldte nulemissionszoner - altså områder i Odense, hvor blandt andet benzin- og dieselbiler, der udleder CO2, ikke må køre.
Men det er Odenses borgmester ikke klar til at indføre.
- Jeg vil godt sende det meget tydelige signal, at det er noget, vi fra Socialdemokratiets side vil strække os rigtig langt for at skulle undgå. Derfor er vi også optaget af at få investeret i den kollektive trafik - få den udbygget, så der er reelle alternativer til bilen, siger Peter Rahbæk Juel (S).
Det bliver dog så godt som umuligt at nå i mål, hvis ikke der også indføres en nulemissionszone. Sådan lyder det fra Sebastian Mernild, der er formand, for den Klima Taskforce, sim tidligere på året præsenterede redskaberne, der skal sikre, at Odense bliver Klimaneutral i 2030.
- Hvis vi skal nå klimaneutralitet for Odense Kommune senest i 2030, så skal man følge alle de ti anbefalinger, som vi lagde frem i juni. Det er omkring fangst af CO2, etablering af solpaneler, det er omkring mobilitet og så videre. Men man bliver nødt til at gribe fat i alle ti anbefalinger her fra start, siger Sebastian Mernild.
Klima-taskforcens ti anbefalinger
Her er de ti anbefalinger fra Klima-taskforcen:
- Etabler CO2-fangst på Fynsværket
- Gør hele energiforbruget i Odense CO2-neutralt
- Indfør nulemissionszoner senest i 2030
- Trafikplan for Odense der fremmer aktiv og grøn transportadfærd
- Maksimer CO2-optag i naturen
- Odense Kommune skal gå foran
- Tag lokalt klimalederskab og facilitér grønne partnerskaber
- Synliggør den grønne dagsorden og fokuser på adfærdsændringer
- Vedtag 2025-delmål og etabler stærk organisatorisk forankring af klimaindsatsen
- Opgør og reducer klimaaftrykket uden for bygrænsen, som skyldes forbrug og aktivitet indenfor bygrænsen
Hvis nulemissionszonen eksempelvis etableres inden for Ring 2-vejene i Odense, vil 30.507 biler skulle skiftes ud. Det viser tal fra By- og kulturforvaltningen i Odense.
Flere borgerlige partier herunder Venstre, Liberal Alliance og Nye Borgerlige har allerede meldt klart ud, at de ikke vil lægge stemmer til en zone i Odense, der forbyder benzin- og dieselbiler, fordi det vil give en social slagside og hæmme den økonomiske vækst.
På den anden politiske side står blandt andet Enhedslisten, Radikale Venstre og SF, der også har meldt klart ud. Men de vil have en nulemissionszone indført, for den er nødvendig for at nå målet om at være klimaneutral i 2030.
Borgmester: Der er ikke noget bud på nulemmissionszone
Og nu melder Socialdemokratiet så også ud. De er ikke klar til at indføre en zone i Odense, der forbyder biler, som kører på fossile brændstoffer.
Klima-taskforcen er nogle af landets førende klimaeksperter. De siger jo, at alle ti anbefalinger skal tages i brug, hvis man skal nå målet. Hvordan kan du se, man kan komme uden om at gøre brug af en nulemissionszone?
- Det bliver vanskeligt at gøre, men jeg synes også det er vigtigt lige at slå koldt vand i blodet. For det første: Der er ikke nogen, der ved, hvordan en nulemissionszone skal se ud i Odense - hvordan skal den virke? Så dem der farer op og siger ja, ved ikke, hvordan den skal implementeres. Jeg vil gerne kunne give odenseanerne klare svar, når vi implementerer en grøn mobilitetsplan. Vi har heller ikke et kollektivt transportsystem i dag, som kan løfte en omstilling fra biltrafikken.
1 million har allerede taget kandidattesten: Se, hvem du er mest enig med
1 million danskere har på landsplan nu været inde og gennemføre kandidattesten, der er udarbejdet af 33 lokale og regionale medier og er den mest lokale test nogensinde.
I forbindelse med kommunalvalget har TV 2, TV 2-regionerne, Jysk Fynske Medier, Sjællandske Medier, Det Nordjyske Mediehus, Megafon, Paqle og en række lokale medier udarbejdet kandidattesten.
Testen består af 25 spørgsmål, og de 25 spørgsmål har 1 million på landsplan nu været inde og trykke sig igennem. På de digitale platforme hos de tre fynske medier, Fyns Amts Avis, Fyens Stiftstidende og TV 2 Fyn, har knap 25.000 gennemført kandidattesten.
6.521 kandidater fra hele landet er lige nu repræsenteret i kandidattesten, og ifølge samfundsredaktøren på TV 2 Fyn, Jakob Risbro, er testen både en underholdende og seriøs måde at engagere folk i politik.
Derudover er det en god hjælp til de borgere, der måtte være i tvivl om, hvor de skal sætte krydset tirsdag den 16. november, når de træder ind i stemmeboksen og griber kuglepennen.
- Det er ikke eksakt videnskab, men det er en måde at gøre folk interesseret i kommunalpolitik på, og så kan man også bruge testen til at orientere sig lidt i, hvem der stiller op, fortæller han.
Bliv klogere på dit kryds
Kommunalvalget fylder både på lygtepælene, i medierne og i den grad også på TV 2 Fyns hjemmeside, www.tv2fyn.dk/valg, hvor man kan angribe kommunalvalget på flere forskellige måder – og tilpasse nyhedsstrømmen helt efter sit eget kommunale afsæt.
Foruden at tage kandidattesten kan man inde på siden også vælge sin respektive kommune og få et samlet overblik over de kommunalvalgsnyheder, der er i ens egen kommune.
Derudover kan man under fanen ”Kommunereportere” se hvem, der er TV 2 Fyns reportere i de ti fynske kommuner. Det er også her, man kan dele en historie med en reporter.
Under fanen ”Valgkalender” har vi samlet en oversigt over alle de arrangementer, der frem til den 16. november kan gøre dig klogere på politikerne, deres holdninger og forhåbentligt dit endelige kryds.
Det er også her programmet for de ti fynske valgfolkefester, der er stablet på benene i samarbejde med Fyens Stiftstidende og Fyns Amts Avis, bliver offentliggjort. Kalenderen bliver løbende opdateret med programmer til valgfolkefesterne.
Det er vel ikke bare at fare frem og kalde det en "hovsa-løsning", når landets førende klimaeksperter har foreslået det?
- Hvis man siger ja til at lave det i morgen, så mener jeg ikke, det er gennemtænkt. For der er ikke noget bud på, hvordan en nulemissionszone kan se ud i Odense. Det har Klima-taskforcen ikke lavet. De har givet det som en retning og et værktøj, vi kan vælge og bruge, og så har de estimeret, hvad det kan give af reduktion i CO2-udledningen.
Alle de her forslag, som du er inde på med flere folk, der skal cykle og bruge offentlig transport, det er jo noget af det, som taskforcen allerede har foreslået. Du kan vel ikke bare gøre mere af det, som de allerede har taget med i deres beregninger?
- Nej, men der er jo mange knapper, du kan skrue på. Sandheden er, at vi ikke har en grøn mobilitetsplan endnu. Vi har givet hinanden håndslag på, at den skal laves, så vi får et gennemtænkt grundlag, og ikke noget, der popper op som "hovsa-løsninger" i en valgkamp. Vi får en på plan, så vi senest i 2023 kan sige til odenseanerne: sådan bliver jeres hverdag påvirket. Det er de omstillinger I (odenseanerne, red.) skal igennem frem til 2023. Så har byen, borgerne og erhvervslivet tid til at kunne omstille sig og indstille sig på den virkelighed, der skal være i Odense.
Transport og klima
- Transportområdet stod i 2019 for 43,5 procent af CO2-udledningen i Odense
- det forventes i 2030 af udgøre 66,5 procent af CO2-udledningen
- Odense Kommune skal i alt mindske udledningen af CO2 i 2030 med cirka 490.000 ton
- 150.000 ton skal findes ved at fremme en bæredygtig mobilitet
- Førende klimaeksperter anbefaler at indføre en nulemissionszone inden 2030
Kilde: Klimaneutral 2030, Klimahandleplan 2022 og Task Force Klimaneutral 2030.
Det er en svær beslutning. Du har endda et valgslogan, der hedder "Politik handler om at turde - særligt når det er svært". Men må man ikke bare indse, at man er nødt til at træffe sådan nogle beslutninger, for at komme i mål med jeres klimaplan?
- Vi kommer til at træffe rigtig mange svære beslutninger for at komme i mål med klimaplanen. Bare det at have den ambition om, at vi skal være klimaneutral i 2030, er en ret hård ambition. Jeg oplever faktisk, at der er opbakning til det i byen. Men vi kan blive nødt til at lave nogle gennemtænkte planer for, hvordan vi vil lave omstillingen. Der skal vi ikke lade os forstyrre af, at der lige er et valg, og man gerne vil sætte alting på spidsen.
For Sebastian Mernild er der gået valgkamp i den, så han håber på, at politikerne efter valget igen vil kigge på forslaget.
- Der er valgkamp her og nu, der bliver kørt for åben skærm. Lad os nu se, hvordan landskabet ligger efter november, og lad os så tage de lange briller på og fokusere på, det vi gerne vil. Det er jo netop af reducere Odense Kommunes drivhusgasudledning frem mod 2030. Der er de her nulemissionszoner en af de virkemidler, man skal kigge på. Jeg kan ikke se, hvordan man skal komme mod klimaneutralitet i 2030, hvis ikke man kigger mod nulemissionszoner. Hvis man gerne vil klimaneutralitet i 2030, så bør man kigge på alle ti anbefalinger - inklusive etableringen af de her nulemissionszoner, forklarer Sebastian Mernild.
Chris kæmper mod p-selskab efter afgift på egen p-plads: - Hvor er den sunde fornuft?
kopieret!
Det kan ske for selv den bedste.
Betaling af p-billetten smutter, og i forruden sidder den gule lap med en p-afgift, når du vender tilbage til bilen. Øv.
Men Chris Jensen fra Odense fik forleden en p-afgift for at holde på sin egen p-plads.
Han betaler hver måned for sin egen p-plads, men pludselig sad der en afgift i forruden. Nu kan han ikke få den annulleret, og det frustrerer ham.
Chris Jensens problem er dog, at afgiften sådan set er god nok. Han skal nemlig have et parkeringskort liggende synligt i forruden, når hans bil står på den p-plads, han betaler for. Det har han også til daglig, men denne dag var den gledet ud til siden og altså ikke synligt. Det kostede en afgift på 875 kroner.
- Det er jo som sådan helt i orden. Men jeg skriver så til dem, at jeg har betalt, og jeg har tilladelsen – men det er de ligeglade med, siger Chris Jensen. Han hver måned betaler 450 kroner for sin parkeringsplads.
På Apcoas hjemmeside fremgår det tydeligt, at er ens licens ikke synlig ved kontrol, så koster det en afgift.
Den del medgiver Chris Jensen - han erkender den fejl. Alligevel henvender han sig til Europark, som er ejet af Apcoa, for at få afgiften annulleret.
- Jeg henvender mig til dem og siger noget må være gået galt. Det er min bil, min plads, jeg har kortet, og jeg har betalt for det. Jeg forstår ikke, at der ikke er nogen sund fornuft, der siger: det kan vi godt se, siger Chris Jensen.
Han mener, at det er alt for rigidt et system, når man ikke kan få rettet noget som her, hvor der tydeligt er tale om en fejl, og at der ikke bliver kigget på, at han hver måned betaler for en p-plads, og at afgiften er udstedt til ham, der betaler for pladsen.
- Når de svarer en tilbage er det helt umenneskeligt og ren jura. Jeg gør en indsigelse, fordi jeg er uenig. Der får jeg så bare et brev tilbage, hvor der står, at hvis ikke jeg betaler, må sagen tages videre.
Kan du ikke bare betale afgiften?
- Jo det kunne jeg nemt. Men på et tidspunkt må man også lige stille sig op og sige, hvornår er nok, nok. Det har jeg så valgt at gøre nu, siger Chris Jensen.
TV 2 Fyn har rakt ud til parkeringsselskabet Apcoa, som administrerer den parkeringsplads Chris Jensen betaler for hver måned.
Apcoa har ikke ønsket at stille op til interview. Apcoa er heller ikke vendt tilbage med svar på TV 2 Fyns spørgsmål, som er sendt via e-mail.
Krudtsælgere frygter kunder kvæler nytårsaften: - Synd for de små
kopieret!
I år er nye regler for fyrværkeri trådt i kraft, som betyder, at det nu kun er lovligt at fyre af i to dage - fra den 31. december til 1. januar.
Men den nye lovgivning får flere fynske fyrværkerisælgere til at se på fremtiden med bekymring. To fyrværkeriforhandlere, som TV 2 Fyn har talt med, tvivler nemlig på, at alle kan overholde reglerne.
Og hvis ikke folk kan holde i raketterne i ro, så frygter forhandlerne, at det kan føre til yderligere stramninger, som i sidste ende vil betyde, at man ikke må sælge eller købe nytårsfyrværkeri.
- Så siger politikerne, at nu er der ikke noget, der hedder nytårskrudt, og det vil være synd for de små, siger Claus Oldenbjerg, der driver Krudttossen.
Fredagsvejret bliver stille, gråt og mildt
kopieret!
Det bliver en skyet, diset og stedvist tåget dag, hvor der i perioder vil falde lidt regn eller finregn hist og her.
Temperaturen vil befinde sig et sted mellem seks og otte grader, og det vil føles lige så mildt, som det ser ud, at bevæge sig udenfor. Vind vil der nemlig ikke være meget af.
Og det bliver generelt gråt, stille og mildt vejr de kommende dage, indtil vi når søndag. Her forventes en koldfront med regn at bevæge sig ned over landet nordfra.
Kan du forudse, hvad der sker i 2025? Tip en 13'er og vind kæmpe gavekurv
kopieret!
Vinder Viktor Axelsen Denmark Open, bliver det nye supersygehus udskudt endnu en gang, og vender forsiden tilbage på tv2fyn.dk?
Hvis du kan spå om året 2025, kan du vinde en gavekurv til en værdi af 500 kroner.
Du skal have kigget i spåkuglen og indtastet dine svar, inden kongens første nytårstale begynder den 31. december.
Vinderen findes, når året 2025 går på hæld.
Regler og betingelser:
Husk at udfyld både mail og telefonnummer, så vi kan komme i kontakt med vinderen. Ved deltagelse accepterer du samtidig, at vi må kontakte dig. Vinderen vil blive kontaktet direkte og skal være indstillet på, at præmieoverrækkelsen filmes til web og tv. Flest korrekte svar vinder. Er der lige mange korrekte svar, findes vinderen ved lodtrækning. Seneste besvarelse gælder.
Danskere ventes at bytte gaver for over halv milliard
kopieret!
Butikkerne skal regne med, at danskerne kommer til at flokkes dertil for at bytte julegaver, de ikke er helt tilfredse med. I hvert fald hvis man skal tro en prognose fra Dansk Erhverv, der spår, at julegaver for 600 millioner kroner byttes oven på julen i år.
- Vi forventer, at hver fjerde dansker skal ud og bytte i hvert fald en gave, siger Bo Dalsgaard, der er fagchef for forbrugeraftaler og forbrugerklagesystemer hos Dansk Erhverv.
Prognosen baserer sig på to befolkningsundersøgelser, som analyseinstituttet Norstat har lavet for organisationen.
Sidste år endte det med at være omkring 25 procent af danskerne, som fik julegaver, der byttede mindst en af dem.
Er din hund klar til nytår? Få tjeklisten her
kopieret!
Er man en af de hundeejere, hvis firbenede ven reagerer kraftigt på fyrværkeri, så er Dansk Kennel Klub klar med en tjekliste, der kan hjælpe ens hund gennem nytårsdagene.
I et opslag på Facebook opfordrer de til, at man har planlagt, hvor ens hund er nytårsaften, hvis man ikke er hjemme. Kan man ikke tage den med sig, skal man overveje, om den skal passes.
Derudover skal man skynde sig, hvis hunden skal have angstdæmpende medicin, og i tilfælde af at ens hund kan finde på at løbe væk, er det en god idé at sikre sig, at der er et lovpligtigt hundetegn i hundens halsbånd.
Sidst men ikke mindst kan man venligt huske folk på den nye lovgivning, hvis de affyrer fyrværkeri før 31. december.
Ventetiden i Familieretshuset stiger - fynsk politiker vil undgå "tåbeligt dobbeltarbejde"
kopieret!
Foreningen af Faste Værger i Danmark foreslår, at det fremover skal være kommunerne, som skal oprette værgemål for demente og senhjerneskadede borgere.
Blandt andet for at mindske ventetiden og undgå dobbeltadministration ved, at der ikke er to myndigheder, som skal sagsbehandle de samme sager, lyder argumentet. Det skriver DR.
KL er ikke videre begejstret for forslaget, men flere ordførere på Christiansborg synes, at forslaget er spændende, og de er parate til at kigge på, om kommunerne skal overtage opgaver fra Familieretshuset. Blandt andet fynskvalgte Katrine Daugaard, der er socialordfører for Liberal Alliance.
- Hvis der er dobbeltarbejde, er det jo tåbeligt, siger hun.
Vej kortvarigt spærret på grund af politiarbejde
kopieret!
Torsdag eftermiddag var det ikke muligt at passere Lillebæltsbroen.
Af Vejdirektoratets trafikinfo fremgik det, at broen var spærret i begge retninger på grund af politiarbejde.
TV 2 Fyn har været i kontakt med Fyns Politi, der oplyser, at Sydøstjyllands Politi kortvarigt var til stede på broen, men derudover ikke har yderligere at tilføje.
Selv Christian Eriksen har deltaget - Traditionsrigt fodboldstævne sparket i gang
kopieret!
2. juledag blev et af Danmarks største indefodboldstævner sparket i gang i Odense idrætshal.
Stævnet, Fyens Stiftstidendes indefodboldstævne, er en tilbagevendende tradition og har været afholdt næsten hvert år siden 1961.
Over fem dage spilles mere end 1.000 kampe.
Gennem årene har fodboldtalenter som Christian Eriksen og Rasmus Falk slået deres folder til stævnet.
Og hos både stævneleder og forældre glæder man sig til at bruge de kommende dage rundt om det brune trægulv.
Vejret skifter frem mod nytårsaften
kopieret!
Vejret over Danmark styres i øjeblikket af et højtryk over Centraleuropa, der giver os det milde og grå vintervejr. Til gengæld sørger det også for mest tørt vejr.
Det bliver der dog lavet om på i den kommende weekend, hvor et vejrskifte ventes at finde sted.
Året ser således ud til at slutte af med markant mere ustadigt vejr, når der bliver åbnet for, at lavtrykkene kan sende regnvejr ind over landet.
I starten af det nye år viser prognoserne så lidt køligere, som måske kan være med til at give sne til Danmark.
Rekordmange dage med strømpris under nul kroner i 2024
kopieret!
Danske elkunder har kunnet glæde sig over et rekordhøjt antal dage, hvor strømprisen har været under nul kroner.
Det viser en opgørelse lavet af energiselskabet NRGi og forsikringsselskabet Gjensidige. I Østdanmark har der været 275 timer, hvilket er 19 procent flere end de 231 timer i 2023.
- Der har været et stort fokus på de tidligere års meget svingende elpriser, særligt når prisen er høj. Men vi ser nu også flere perioder med lave eller negative elpriser, siger Bo Halm Andersen, der er byggesagkyndig og energikonsulent hos NRGi, i en pressemeddelelse.
Det er særligt kunder med en variabel elaftale, der har fordel af de negative elpriser.
Støjbergs Syrien-forslag frister ikke - Jafar vil hellere være fattig i Danmark end rig i Syrien
kopieret!
31.000 syriske flygtninge skal vende tilbage til hjemlandet.
Det fortæller partiformand for Danmarksdemokraterne, Inger Støjberg, i Jyllands-Posten torsdag. Og hun har sågar en klar plan for, hvordan hun skal få hovedparten af de 45.000 syrere i Danmark til at rejse tilbage.
Jafar Hassan, der kom til Danmark i 2015, har dog ingen planer om at takke ja til dette tilbud.
Tak for tilbuddet, men nej tak
Som det ser ud nu, giver den danske stat en repatrieringsydelse på lidt over 150.000 kroner til syrere, der vender hjem.
Dette beløb vil Inger Støjberg fordoble, så ydelsen kommer til at hedde 310.834 kroner per voksen syrer.
Hun forklarer til Jyllands-Posten, at man for de penge vil have mulighed for at skabe sig en indtægt og et hjem dernede.
Men hvis Inger Støjberg bankede på Jafar Hassans dør med en check på 300.000 kroner, så ville svaret være kort og klart.
- Jeg ville sige tak for tilbuddet, men pænt nej tak, fortæller han til TV 2 Fyn.
Han forklarer dog videre, at han tror, mange vil takke ja til tilbuddet.
- Du kommer langt i Syrien for 300.000 kroner, men jeg vil hellere være fattig i Danmark end rig i Syrien, siger Jafar Hassan.
Han uddyber, at mange syrere blot har ventet på, at Bashar al-Assad blev væltet, og at flygtninge nu vil vende tilbage i større grad.
Jeg rejser tilbage, hvis …
Jafar Hassan har siden 2015 bygget et liv op i Danmark, og bor i Ullerslev. Han ser det ikke som en mulighed at rejse permanent tilbage til Syrien.
- Jeg har afsluttet 9. klasse, 10. klasse og er i gang med en pædagoguddannelse, så jeg har næsten alt her, fortæller han.
Dog findes der også noget, der trækker ham tilbage til hjemlandet.
- Min mor, far og tre søskende bor stadig i Syrien, og dem vil jeg meget gerne se noget mere, siger han.
Derfor ser han, at der kun findes ét tilbud, der kunne få ham til at rejse tilbage til Syrien.
- Jeg skulle have mulighed for at bo begge steder og kunne rejse frit mellem landende, forklarer han afrundende.
Jafar Hassan er bevidst om, at han kan bidrage i Syrien, men står det til ham, kan han også bidrage i Danmark med sin uddannelse.
Et land han hellere vil være i.
Flere er blevet julemillionærer - her er den fynske vinderkupon købt
kopieret!
1. juledag blev 29 danskere en million kroner rigere, da Danske Spils nye “juletradition” Det Store Jule Lotto løb af stablen.
Vinderne kommer fra alle egne af det ganske land, og på Fyn udløste en enkelt kupon en milliongevinst. Danske Spil oplyser, at kuponen er købt i Føtex på Møntergade i Svendborg, og at gevinsten var på en million kroner.
Det Store Jule Lotto fungerer præcis som alle andre trækninger i Lotto, men trækkes ekstraordinært den 25. december. Den helt store forskel er, at der trækkes 25 ekstra julemillionærer – og at trækningen ikke finder sted på en lørdag.
Her er forældrene mest tilfredse med folkeskolen
kopieret!
Umiddelbart kan det være svært at forestille sig, hvad Langeland-, Lemvig- og Thisted Kommune har til fælles. Men det er de tre kommuner i Danmark, hvor forældrene er mest tilfredse med folkeskolen.
Ifølge CEPOS, som står bag analysen, er der dog sket en ændring i den måde, hvorpå forældre vurderer folkeskolen. For i år lægger forældrene i højere grad vægt på børnenes trivsel og ikke længere kun på faglige resultater.
- Forældrenes øgede fokus på trivsel i forhold til for få år siden viser, at vi som samfund har taget en kraftig og hurtig drejning mod en mere helhedsorienteret tilgang til uddannelse, siger Karsten Bo Larsen, forskningschef i CEPOS.
Negativt pres på folkeskolen
Ifølge Andreas Rasch-Christensen, forskningschef ved VIA UC, er det øgede fokus på trivsel ikke kun en positiv ting for folkeskolen. Det kan nemlig være med til at skabe et uretfærdigt pres, som folkeskolen ikke kan løse alene.
- Trivsel er ikke stationær, og det påvirkes af mange andre forhold end skolen. Som barn indgår man i mange typer fællesskaber, så det er ikke en opgave, skolen kan løse alene.
Trivselsmålinger blandt elever viser ifølge Andreas Rasch-Christensen, at over 86 procent af alle elever i folkeskolen er glade for at gå i skole. Det er positivt, men der er en skæv tendens, hvor det primært er børn fra socialt velfungerende familier, som scorer højt.
Tilbage til Langeland, Lemvig og Thisted – for her er forældrene, målt på en skala fra et til fem, i gennemsnit 4,1 tilfredse med folkeskolen. Otte kommuner ligger med en tilfredshed over 4,0, mens tre kommuner ligger under 3,5.