Politiet på jagt: Fandt række af knallertkørere, der brød reglerne
Artiklen er mere end 30 dage gammel
kopieret!
Ordensmagten var taget ud for at finde folk på knallert, der ikke kørte efter loven, og de fandt en hel række kørere, der blev sigtet.
Selvom det regnede tirsdag eftermiddag og aften, var der alligevel en hel række af lovovertrædere ude på knallerter, som ikke kørte ordentligt.
Politiet havde på deres kontrolaktion den aften fokus på knallertkørere, som kørte hasarderet - eller med politiets ord ’utryghedsskabende’.
Og der fandt man altså ni knallertkørere, som blev sigtet.
Ung mand sigtet for at sejle for stærkt – men det ville han ikke finde sig i
18 sigtelser blev det til, da politiet var på søpatrulje sidste uge. Heriblandt en sigtelse til en ung mand, som blev meget oprevet over situationen.
Til vands, til lands og i luften.
Sådan kan Fyns Politis indsats beskrives, når de prøver at fange folk, der ikke følger lovgivningen.
I sidste uge benyttede de sig også både af gummibåd og en drone i luften på søpatrulje.
Her sigtede de en ung mand for at have sejlet for stærkt, men sagen sluttede ikke der.
Den unge mand var nemlig så utilfreds med situationen og bøden på 5.000 kroner, at han sendte en byge af ukvemsord efter ordensmagten, skriver Fyns Politi i en pressemeddelelse.
To bøder
Patruljen kunne på grund af mandens aggressive adfærd altså dermed også sigte ham for fornærmende tiltale af personer i offentlig tjeneste.
Noget kunne dog tyde på, at det skulle kræve mere at få den unge kaptajn til at overveje sine valg, for ikke længe efter målte patruljen igen hans båd til at sejle mere end de tilladte fem knob.
Og da det var en andengangsforseelse kostede det ham i denne omgang 10.000 kroner i endnu en bøde.
Politiet var på patrulje i både Svendborgsund og ved Middelfart.
- Vi har allerede planlagt flere indsatser. Hvor og hvornår holder vi for os selv, men ligesom i går vil det være i flere byområder i kombination med kørende kontroller på de øvrige vejnet i politikredsen, siger politikommissær Anders Brahe, der er leder af Fyns Politis operative færdselsafdeling.
- Vores mål er sende et tydeligt signal til knallertkørerne om, at de skal overholde færdselsloven af hensyn til både andres og deres egen sikkerhed og tryghed.
Sender signal
Foruden de ni knallertkørere, som politiet fik sigtet, stødte de også på en enkelt bilist i Nyborg, som blev sigtet for spirituskørsel.
Noget af det, som politiet kigger efter, når de er ude for at finde trafikale forseelser, er ændringer, så knallerten kan køre over den tilladte hastighed, kørsel hvor knallertkørsel er forbudt, kørsel til ulempe, utryghedsskabende adfærd, om sikkerhedsudstyret er i orden og selvfølgelig også, om der sidder flere end en person på køretøjet.
Lille færge i fare for at forsvinde
Den 200 år gamle færgerute, der er Danmarks korteste, blev lukket for fast trafik i 2014, men dårlig økonomi truer med at lukke helt for færgedriften fra Stige.
Et stykke odenseansk kulturhistorie er i fare for at forsvinde.
Færgehans, der er en lille færge på Odense Kanal, mangler frivillige, og pengekassen tømmes så småt af løbende udgifter til maling, diesel og reparationer.
- Vi er rimelig tæt på at lukke. Det skal kunne hænge sammen økonomisk. Det er ikke billigt at have sådan en her sejlende, siger Jan Lysdal, der i fem år har været skipper og frivillig på Færgehans.
200 år gammel færgerute
I mere end 100 år havde færgen daglige afgange mellem Stige og Bågø. Her kunne cyklister og gående sejle den 70 meter korte tur over Odense Kanal.
Der er tale om Danmarks korteste færgeforbindelse. Overfartstiden var et minut, og den sparede passagererne for en 14 kilometer lang omvej.
Den faste færgeforbindelse stoppede, da der blev bygget en bro over kanalen. Odins Bro åbnede i 2014.
- Der er rigtig mange, der savner ruten, siger Jan Lysdal, der sejler færgen ved særlige lejligheder et par gange om året.
- Det er bare kanon at sejle sin egen færge. Hvem gør det? Det er der ikke så mange, der gør. Jeg kan lide at have med den at gøre, og så er det et stykke kulturhistorie, fastslår han.
Odense bestemmer: Skal færgen dø?
Skipperen og de andre frivillige på Færgehans håber på økonomisk hjælp, så de kan reparere og vedligeholde færgen.
- Odenseanerne bestemmer, om vi skal holde liv i færgen. Det koster lidt at holde liv i den, siger Kenneth Lind Ludvigsen, der er frivillig matros på Færgehans.
Det glæder stadsarkivar Johnny Wøllekær, at der fortsat holdes liv i den gamle færge, der i årtier var med til at samle Odense, efter byen blev delt, da kanalen i starten af 1800-tallet blev gravet færdig.
Han er dog skeptisk over for, om kommende generationer også fortsat vil yde det frivillige arbejde og give den nødvendige økonomiske hjælp for at holde færgen på vandet.
- Da den faste færgeforbindelse lukkede, skulle de omdefinere sig og finde noget nyt. De har levet på, at det er en gammel kulturinstitution, de har videreført, siger Johnny Wøllekær.
- Det er en ældgammel tradition, de har været med til at holde ved lige, og hvis der ikke er opbakning til det, bliver det selvfølgelig svært for dem at fastholde gejsten, fortæller han.
De frivillige, der står for driften, sejler af og til turistture med færgen i Odense Kanal.
Færgeruten har eksisteret siden 1800-tallet, men afgangene blev først sat i system omkring Første Verdenskrig omkring 100 år senere.
Tog færgen 1.000 gange: Den er død for mig
En af dem, der har brugt færgen flittigt, er pensionist Ole Petersen. Han har taget turen, siden han var barn.
Selv om han savner ruten, er han klar over, at den ikke kommer igen.
- Det er sørgeligt, men den har ingen betydning mere, for den er jo lukket. Den kan ikke komme igen. Den er sådan set død for mig, siger Ole Petersen.
Hvor mange gange har du taget færgen?
- Mange hundrede gange. Måske tusinde gange.
Færgen har fået sit navn efter skipperen, der sejlede ruten næsten dagligt fra 1932 til 1972.
Uanset hvad, er politikomissæren sikker på, indsatsen har en effekt.
- Under alle omstændigheder er jeg sikker på, at indsatsen i går sender et klart til signal om, at politiet tager oplevelser med utryghedsskabende knallertkørsel meget alvorligt, siger Anders Brahe.
I Odense var man på kontrol i Odense N, Holluf Pile, det sydøstlige Odense, Otterup og Fraugde.