Artiklen er mere end 30 dage gammel
kopieret!
Toyotaentusiaster fra hele landet mødtes i dag i Bogense for at kigge på biler og vise frem.
Der var benzin og dæk-sparkeri på programmet i dag i bogense. Gamle klassikere som Toyota Supra og Celica og deres ejere mødtes, da Toyota Klub Fyn afholdte toyotatræf.
Bag træffet står Torben Thorup, der de sidste 30 år har kørt hovedsageligt Toyota.
- Vi har folk fra Nordjylland og folk fra Sjælland. Det er så kanon, siger Torben Thorup.
Giftige fisk gemmer sig i Storebælt: Sådan skal du gøre, hvis du bliver stukket
Hvis man bliver stukket af den giftige fjæsing, kan man tage sine forholdsregler, så det bliver mindre smertefuldt.
Sommeren har for alvor meldt sin ankomst, og fynboerne er valfartet til strandene. Og her kan det være godt at holde et vågent øje.
Ved flere danske kyster har man nemlig meldt om ekstra mange fjæsinger i år. En giftig fisk hvis stik kan være værre end et hugormebid.
Storebælt er et af de steder, der er godt at være for fjæsinger, og hvor der normalt er mange. Men om der er flere end sædvanligt, vides ikke, fortæller biolog fra Fjord og Bælt Sune Leick.
- Altså hvis det er, fordi der er masser af plankton, som fjæsingerne kan leve af, så kan det også godt tænkes, at der er flere her. Større er vores farvande ikke, siger han.
Alligevel kan det være godt at tage sine forholdsregler, lyder det.
Flere faktorer spiller ind
Biolog Sune Leick forklarer, at der er mange faktorer, der spiller ind, når der et år er mange af den giftige fisk ved en strand.
Blandt andet om det har været en mild vinter og et mildt forår. Så har fjæsingen bedre vilkår.
Selv er han ikke stødt på en fjæsing ved en strand, men der bliver med mellemrum fisket nogle op tæt ved Fjord&Bælt i Kerteminde.
- Det er ved sådan nogle sandstrande som her ved Kerteminde, at de opholder sig. Der graver de sig ned i sandet, hvor de så er om dagen - og først om natten svømmer de ud for at skaffe føde, siger Sune Leick.
Det betyder dog ikke, at man behøver at undgå stranden, mener biologen.
I andre lande har de dyr, der er livsfarlige, men det er ikke tilfældet med fjæsingen, selvom dens giftige stik kan være meget smertefuldt.
Sådan skal du gøre
Der er desuden ting, man kan gøre både for at gardere sig, men også behandle, hvis uheldet skulle være ude.
Fjæsingen er udstyret med fem til syv mindre pigge på dens rygfinner, som typisk er dem, badegæster kommer til at træde på og dermed bliver stukket af.
Derudover er der også nogle større pigge, som sidder på fjæsingens gælder.
- Det kan være en god idé at tage et par badesko på, for på den måde er man mere eller mindre sikker på ikke at blive stukket af en fjæsing. Jeg kunne godt selv finde på at tage badesko på, siger Sune Leick
Piggene på gællerne, mener man, kan stikke igennem gummistøvler, men man skal være helt exceptionelt uheldig, hvis man skal rammes af de pigge.
Hvis man dog alligevel bliver stukket, er der en måde, hvorpå man kan tage det værste af smerterne.
Man skal bare holde foden – hvis det er den, der er blevet stukket – i rigtig varmt vand, så længe man kan holde det ud.
- Det må rigtig gerne være vand, der er 40 til 45 grader varmt. Giften er nemlig et protein, som nedbrydes i varmt vand, siger biologen.
Fjæsingen har også en tæt slægtning, lille fjæsingen, som nogle mener, man har set i år ved nordsjællandske strande, som man kan læse mere om hos TV 2 Lorry.
Den har et endnu mere giftigt stik, men er altså stadig ikke livstruende, siger Sune Leick. Desuden er den yderst sjælden, fortæller han.
De 30 år bag et Toyota-rat kan kun beskrives på én måde.
- Det er bare Toyota. Det er en passion, jeg har, siger Torben Thorup.
Noget som andre ikke har
Han er ikke alene om passionen.
Per Olsen fra Ringe deltager også i Toyotatræffet. Han er indehaveren af en skrigende pink Toyota Celica med fartstriber og skinnende fælge.
- Det handler om, at man har noget, som andre ikke har. Det er jo det, der ligger i det, siger Per Olsen.
Foruden den åbenlyse passion for biler - Toyota biler - så er det at vise bilen frem, som andre ikke har, netop det som træffet går ud på.
Dedikation på armen
De to herrer Per Olsen og Torben Thorup mener ikke, at de konkurrerer imellem sig om bilerne.
- Nej, det er to vidt forskellige biler. Vi konkurrerer ikke mod hinanden, vi hjælper hinanden med reservedele, siger Per Olsen.
Lars har bygget 500 meter lang togbane i haven:
- Det er, fordi jeg kan
Ifølge Lars Knud Lindekilde rakte skolepapirerne ikke til at blive lokomotivfører, så derfor måtte han bygge sin egen togbane. Og det har han gjort.
Lars Knud Lindekilde fra Bred på Fyn siger det igen og igen. Den bedste grund at bygge en 500 meter lang togbane i sin baghave er ligetil.
- Det er sjovt, og det er, fordi jeg kan, siger togentusiasten med et stort smil.
Skinnerne har Lindekilde fået fra et dødsbo, men tog og togvogne er lavet af ham selv.
Og skulle man tro, det kan blive kedeligt at køre med miniputtoget, kan man godt tro om igen.
Eksempelvis kommer det lille tog over en bro, som også er lavet, fordi Lars Knud Lindekilde kunne.
- Lyden af at køre over en træbro er jo fantastisk, siger amatør-lokomotivføreren.
Broen er lavet af affaldstræ, som egentlig bare skulle have været på forbrændingen, og Lindekilde indrømmer, at der er nemmere måder togskinnerne kunne være ført videre. Men de var ikke lige så sjove.
Bringer smil til folkene
Projektet er dog ikke ovre endnu. Der er meget, der kan nørkles med og forbedres, når man har en stor modeltogsbane.
Lars Knud Lindekilde har til yderligere halvanden kilometer togskinner i gemmerne, som han kan lægge. En arbejdsindsats, han mener, betaler sig.
- Al den tid, jeg bruger på at bygge, bliver opvejet af at se mennesker i alle aldre have et smil op til begge ører, når de har været ude at køre, siger han.
Lars Knud Lindekildes lille tog ligger ikke langt fra den rigtige jernbane, som ligesom sin lillebror også har en station i byen Bred.
Torben Thorup supplerer endda med, at hans bil ikke havde stået så flot, som den gør, hvis ikke det havde været for Per Olsens hjælp.
En enkelt ting adskiller dog de to herrer i deres dedikation til Toyota.
- Når man er entusiast, så har man også logoet tattoveret, siger Per Olsen og griner, mens han peger på sit Celica logo på armen.
En ting er helt sikkert - de to skifter aldrig bilmærke.
- Nej! Jeg har prøvet BMW og Opel, og gik tilbage til Toyota igen. Der bliver jeg, siger Torben Thorup.