Klimakrisen fylder: Grønne gymnasieelever rykkede for bæredygtighedens skyld
Artiklen er mere end 30 dage gammel
kopieret!
Grønne gymnasieelever slog sig tirsdag sammen for bæredygtighedens skyld.
Tirsdag samledes 170 unge fra hele landet i Odense til det første klimatopmøde for danske gymnasieelever nogensinde.
Musik-, teater- og konferencehuset Odeon dannede rammen for et program spækket med klimaaktivistiske brandtaler, workshops og debatter med nøglepersoner fra den danske klimadebat.
Fossilfrit fynsk flybrændstof imponerer kronprinsen:
- Det er en fantastisk oplevelse
Allerede i 2023 er fynsk biogasproducent klar med afgørende ingrediens til fossilfrit flybrændstof. Både klimaminister Dan Jørgensen og kronprins Frederik var behørigt imponerede efter dagens besøg.
De stærkt stigende energipriser forårsaget af krigen i Ukraine har for alvor sparket gang i debatten om, hvordan vi accelererer den grønne omstilling.
Og netop derfor besøgte kronprins Frederik og klimaminister Dan Jørgensen (S) mandag landets største biogasproducent, fynske Nature Energy.
- For mig er det et besøg, som jeg har glædet mig meget til. Jeg synes, det er enormt spændende hele tiden at lære om, hvordan vi i Danmark prøver at optimere vores grønne omstilling, lød det fra kronprinsen, da han ankom til Nature Energy i en hybrid-mercedes.
- Vi prøver at finde grønne drivmiddelløsninger til store køretøjer, lastbiler for eksempel. Og der ser vi for eksempel den her virksomhed, at der er tilgængelige muligheder allerede nu. Så ja, det er en fantastisk oplevelse, tilføjede kronprins Frederik.
For Nature Energy og administrerende direktør Ole Hvelplund var det en unik mulighed for at komme på landkortet som leverandør i den gennemgribende omstilling, transportsektoren står over for.
Det er nu, de store beslutninger træffes. Nu, de store penge fordeles.
- Det er med high five og det hele, når beskeden om sådan et royalt besøg kommer, lød det fra den storsmilende direktør.
Besøget på Ørbækvej i sydøstlige Odense var led i en landsdækkende tur - sammen med klima,- energi- og forsyningsminister Dan Jørgensen. Destinationen var virksomheder, der alle er med til at udvikle og implementere teknologier, som skal bistå Danmark i den grønne omstilling.
Det er især Nature Energys udvikling af én afgørende ingrediens til fremtidens fossilfrie fly- og lastbilbrændstof - den såkaldte Power to X-teknologi - der havde tiltrukket kronprins og klimaminister.
- Jeg må sige, det er meget interessant at være her i dag, og jeg synes jo ikke, at der er nogen tvivl om, at Nature Energy er helt i front, når det handler om udvikling, også i forhold til Power to X, sagde Dan Jørgensen.
Klar med flybrændstof i 2023
Power to X er stadig en teknologi under udvikling. Men når den er klar, så vil den kunne bidrage med fossilfri brændstof til fly, lastbiler, skibe og anden tung transport.
Og det er altså her Nature Energy har en unik mulighed for at bidrage.
Først et kig på teknologien:
Power to X er en teknologi, hvor man ved hjælp af store mængder grøn strøm - for eksempel vindenergi - igennem elektrolyse spalter vandmolekyler til brint.
Brint er egentligt et brændstof i sig selv. Men det kan også forædles yderligere.
For hvis man tilfører CO2 til brinten via et synteseanlæg, får man et brændstof så potent, at det kan bruges på nogle af de helt tunge transportmidler, hvor eldrift ikke umiddelbart er en mulighed.
Og det er netop her, Nature Energy kommer ind i billedet. For når Nature Energy producerer biogas baseret på gylle og madrester, så har de et restprodukt, og det er CO2.
Vel at mærke CO2, som ikke kommer fra et fossilt brændsel.
- Det er det bedste og det billigste CO2-produkt i verden, forsikrede Nature Energy-direktør Ole Hvelplund.
I dag går overskuds-CO2'en blot op gennem skorstenen på Nature Energys biogasanlæg.
Men metoden er testet i laboratoriet. Den virker, og allerede til næste år er Nature Energy som den første virksomhed i verden klar med et fuldskala-anlæg, der kan producere såkaldt e-fuel baseret på brint og CO2.
Og derfra er spørgsmålet egentligt bare, om det skal hældes på flyveren, skibet eller i lastbilen.
Nature Energy er lige nu i gang med at forhandle aftaler om indkøb af brint til brændstof-produktionen.
Prins giver omtale
Men selvom idéen er god, og teknologien er klar, så er succesen stadig langtfra sikker.
25 virksomheder er allerede med i et tæt partnerskab gennem organisationen Dansk Energi om Power to X. Men Nature Energy er ikke en af dem.
Er I blevet overset?
- Nej, men Dansk Energi er jo el-sektoren. Og de kigger ikke så meget over til gassektoren. De ved godt, vi er her. Og de ved godt, vi har det produkt, vi gerne vil have. Det passer godt til deres brint. Så vi venter sådan set bare på, at de får lavet noget brint, som vi kan bruge til at koble sammen med vores CO2.
Og de ved godt, det er jer, de skal ringe til?
- De ved godt, det er os, de skal ringe til.
Tror du, de ringer?
- Det er jeg helt sikker på, at de gør.
For klimakrisen, den fylder - også hos gymnasieeleverne, som derfor vil tage sagen i egen hånd.
- Vi skal nemlig uddannes til at få klimagejst frem for at få klimaangst, sagde Alma Tynell, som er forkvinde for Danske Gymnasieelevers Sammenslutning, da mødet blev åbnet.
Hun tilføjede, at de er enormt bange for fremtiden:
- Vi står også i en situation, hvor vi følger en afmagt, fordi vi kan ikke ændre på lovgivningen, men vi ender med regningen.
OUH-entreprenør betaler millioner i forlig
Portugisisk entreprenør på Nyt OUH erkender at have krævet løn tilbagebetalt af deres medarbejdere. Nu skal de betale 4,5 millioner kroner for at have brudt overenskomsten.
Den portugisiske underentreprenør Vilaplano Construction har i et forlig med fagforbundet 3F erkendt, at selskabet lavede dobbelt lønregnskab mens det arbejdede på opførelsen af Nyt OUH.
Vilaplano Construction krævede ifølge Fagbladet 3F løn tilbage fra deres medarbejdere, når de kom hjem til Portugal.
Portugiserne har med forliget forpligtet sig til at betale 3,5 millioner kroner i erstatning for systematisk løndumping af 49 ansatte.
Underbetalingen er foregået i forbindelse med opførelsen af det nye Universitetshospital i Odense, Nyt OUH, hvor et stort antal udenlandske firmaer og arbejdere er i gang med byggeriet for Region Syddanmark.
En af de portugisiske bygningsarbejdere fortæller til Fagbladet 3F, at han, mens han arbejdede på Fyn, blev aflønnet med omkring 127 kroner i timen for, at få det til at se ud som om, at overenskomsten blev overholdt.
Men ved hjemkomsten til Portugal blev han og kollegerne mødt med et krav om at tilbagebetale en stor del af lønnen.
Inden afrejsen til Danmark havde han indgået en aftale om en timeløn på 14 euro svarende til 104 kroner. Han blev derfor mødt med at krav om alt tilbagebetale 6.680 euro (knap 50.000 kroner, red.) til Vilaplano Construction.
Beløbet var en nøje udregning af differencen på de 127 kroner, han havde fået i timeløn i de 18 måneder, han var i Danmark, og de 14 euro, som Vilaplano Construction havde lovet ham hjemmefra.
Ud over 3,5 millioner kroner i erstatning for underbetaling på Nyt OUH skal det portugisiske entreprenørselskab også betale en million kroner til 3F for at have snydt et stort antal ansatte for feriepenge på opførelsen af Kronprinsesse Marys Bro ved Frederikssund i perioden 2017-2019, skriver Fagbladet 3F.
Altså en samlet regning på 4,5 millioner kroner til portugiserne.
Vilaplano Construction er hyret af det italienske entreprenørselskab Itinera, som sidder på en stor del af milliardkontrakterne på både Nyt OUH og Sjællands Universitetshospital.
