Efter flere forsinkelser: Letbanen åbner først til maj
Artiklen er mere end 30 dage gammel
kopieret!
Odense Letbane stod for et par uger siden skoleret for Økonomiudvalget i Odense Kommune for at forklare forsinkelser og økonomi. Nu har de meldt en ny åbning ud.
I en orientering til Økonomiudvalget i Odense Kommune står der, at Odense Letbane først åbner i sidste halvdel af maj 2022.
Det sker efter Odense Letbane 10. december stod skoleret for Økonomiudvalget for at svare på spørgsmål om, hvornår letbanen ville stå klar, samt hvor meget det vil koste kommunen.
Tredje uheld på få uger: Fodgænger påkørt af letbanen
En person er blevet kørt væk i en ambulance efter endnu et uheld med Odense Letbane. Det er det tredje uheld på bare tre uger.
Onsdag klokken 16.41 har Odense Letbane i krydset mellem Rosengårdcentret og Ikea været involveret i endnu et uheld.
TV 2 Fyns reporter på stedet fortæller, at én person er blevet båret ind i en ambulance. Både politi og redningsfolk er til stede i krydset ved Ørbækvej og Stærmosegårdsvej.
På Twitter skriver Fyns Politi, at en mandlig fodgænger er blevet påkørt, men at han er uden for livsfare.
Odense Letbane bekræfter ligeledes ulykken over for TV 2 Fyn.
- Det er en frygtelig hændelse, og det vigtigste er, at personen, der er kommet til skade forhåbenligt ikke er kommet alvorligt til skade, siger presseansvarlig ved Odense Letbane, Flemming Ø. Pedersen.
Et øjenvidne fortæller til TV 2 Fyn, at han overværede uheldet. Han blev opmærksom på uheldet, da letbanetoget tudede og bremsede hårdt kort før sammenstødet med fodgængeren.
- Vi kender ikke de nærmere omstændigheder på nuværende tidspunkt. Toget har overvågningsvideo, der nu skal kigges igennem af politiet, forklarer Flemming Ø Pedersen.
Flere uheld
Det er det tredje uheld, letbanen har været involveret i siden den 30. november.
Dengang kolliderede letbanen, der i øjeblikket kører testkørsel, med en bil i samme kryds ved Ørbækvej og Stærmosegårdsvej.
Det viste sig efterfølgende, at bilisten var kørt over for rødt. Ingen kom til skade ved uheldet, men der skete betydelige skader på både letbanetoget og bilen.
Hvorvidt de to uheld i samme kryds giver anledning til nye sikkerhedsforanstaltninger er endnu for tidligt at tage stilling til, lyder det fra Odense Letbane.
I fredag i sidste uge skete endnu et letbaneuheld, da en svingende lastbil ramte letbanetoget.
Uheldet skete, da lastbilen svingede til højre fra Nyborgvej og ind ad en privat indkørsel, hvorefter lastbilens bagende, der under svinget kom til at rage ind over letbaneskinnerne, ramte bagenden af letbanetoget.
Stor sandsynlighed for at møde et letbanetog
I et opslag på Facebook oplyser Odense Letbane, at to personer var med i letbanetoget, da uheldet skekete – henholdsvis en instruktør og en elev under uddannelse som letbanefører. Ingen af de to er kommet fysisk til skade, men er ifølge opslaget påvirkede af hændelsen
- Vi er naturligvis meget berørte over, at en fodgænger er kommet til skade i forbindelse med én af vores træningskørsler. Heldigvis var beredskabet hurtigt til stede for at tage hånd om situationen, og vi sender vores tanker til den tilskadekomne. Nu undersøger politiet de nærmere omstændigheder ved uheldet, og i den forbindelse er vores videomateriale fra toget naturligvis til rådighed, siger Dan Ravn, chef for drift og vedligehold ved Odense Letbane.
De tre uheld er kommet, efter letbanen har intensiveret sine testkørsler i det meste af Odense. Derfor opfordrer man til, at trafikanter er særligt opmærksomme, fordi der er flere letbanevogne på sporene.
- Der er tale om tre vidt forskellige hændelser. Når det er sagt, så hører det med, at antallet af letbanetog, der kører test, er højere nu end tidligere. Sandsynligheden for at møde et letbanetog i Odense er ganske stor, og jeg kan kun opfordre til at se sig en ekstra gang over skuldrene, når man færdes i nærheden af letbanesporet, siger Dan Ravn.
Den nye åbningsdato kommer fra Odense Letbane selv på baggrund af en tidsplan fra letbanens leverandør, Comsa.
Oprindeligt skulle letbanen være åbnet i slutningen af 2020, så blev åbningen udskudt til september 2021, blandt andet grundet byggeriet af parkeringskælderen ved Thomas B. Thriges Gade. Senere blev det skudt til årsskiftet 2021/2022 og i sidste uge kom der så endnu en udskydelse til foråret 2022 med åbning senest 31. maj.
Alt i alt en foreløbig forsinkelse på 17 måneder.
Under forskellige forudsætninger
I orienteringen fra Odense Letbane står der, at at handover fra Comsa forventes i sidste halvdel af april 2022 under en række forudsætnigner.
Det er blandt andet, at der ikke opstår yderligere begrænsninger som følge af grænseflader mod Banedanmark, at den endelige testplan er komplet, at der ikke findes alvorlige fejl og at en endelig godkendelse fra politiet af alle vejkryds kan opnås i perioden.
I de første uger af januar 2022 vil letbanen gennemgå dybden af forudsætninger og deres afhængigheder i forhold til de øvrige kontrakter, herunder Stadler og Keolis.
Så sker det endelig: Odense Letbane kører testkørsel på hele strækningen
Efter et langt tilløb og flere udskydelser og aflysninger kører Odense Letbane torsdag middag prøvekørsel på hele strækningen i Odense
Opdatering
Artikel er opdateret med citater fra Søren Thrane, der er construction manager ved Odense Letbane.
Odense Letbane kan torsdag middag for første gang køre testkørsel på hele den 14,5 kilometer lange strækning fra Tarup til Hjallese.
- Det er en vigtig milepæl, vi er nået til. Fra nu af bevæger letbanen sig ind i en ny fase af testforløbet og bliver samtidig mere synlig i bybilledet med testkørsler i de centrale dele af byen, siger Mogens Hagelskær, direktør i Odense Letbane til letbanens egen hjemmeside.
Og det er gået planmæssigt med testkørslen.
- Vi havde en signalsynlighedstest, hvor vi ved hver eneste kryds skulle sikre os, at letbaneføreren kan se signalerne, og det er gået godt, siger Søren Thrane, der er construction manager ved Odense Letbane.
Banedanmark har godkendt strømsætningen af hele strækningen, heriblandt tre delstrækninger ved Odense Banegård Center, broen over Middelfartvej og Hjallese Station. Her kommer letbanen tæt på Banedanmarks anlæg. Godkendelsen foregår dog med ekstra overvågning indtil videre.
- Bekymringen gik på, om vi sender vagabonderende strøm over, som kan påvirke Banedanmarks kørsel, da det kan påvirke deres signalanlæg. Det ville være en kritisk situation, siger Søren Thrane.
Kan give gener
Odense Letbane gør opmærksom på, at der kan opstå støj og vibrationer, som kan virke generende over for borgere, der bor i nærheden af letbanen.
Det er især skinnerne, der ikke er kørt til endnu, der kan give støjgener, da skinnerne fortsat er ru. Der kan desuden opstå såkaldte "flat spots" på hjulene i forbindelse med opbremsninger.
Letbanen skriver:
"Både ru skinner og flat spots kan bidrage til et støjbillede, der ikke er retvisende for normal drift senere hen, hvor både afdrejning af hjul og afslibning af skinner vil være indarbejdede rutiner."
De forsikrer desuden, at der senere vil blive lavet målinger, som kan klargøre, hvor meget støj Odense Letbane vil afgive.
I de første uger vil testkørslerne være begrænsede i omfang og antal og vil derefter langsomt blive skaleret op, til letbanen kører i almindelig drift.
På baggrund af de forskellige parametre vurderer Odense Letbane altså, at man vil kunne køre med letbanen i slut maj 2022.
På baggrund af denne tidsplan er det for nuværende Odense Letbane P/S' vurdering, at åbning af letbanen vil ske i sidste halvdel af MAJ2022.