Tocifret millionrabat: Historisk søfartsskole solgt til langt under udbudsprisen
Artiklen er mere end 30 dage gammel
kopieret!
Humlebo Gruppen, der primært udlejer boliger i Odense, fik en klækkelig rabat, da man sidste år købte Kogtved Søfartsskole i Svendborg.
Den tidligere søfartsskole havde været til salg i fem år og var oprindelig udbudt til 52,5 millioner kroner, men blev efter to år justeret ned med lidt mere end tre millioner kroner.
Michael fik job under coronakrisen:
- Der er bare travlt
Antallet af ledige stillinger på Fyn aldrig været højere end det er lige nu, og det går endnu bedre end på landsplan.
Pakkerne bugner i varermodtagelsen hos T Hansen, hvor Michael Petersen kører truck. Han haster i pendulfart til lageret for at følge med den stigende efterspørgsel.
- Der er bare travlt. Altså det er, fra du kommer, til du går hjem. Jeg har ikke oplevet en stilhed endnu, som de ellers har sagt vil komme. Det har jeg sgu ikke oplevet, fortæller han med et stort smil.
På hovedkontoret i Middelfart har virksomheden ansat næsten 40 nye medarbejdere under coronakrisen. Både på lageret og i kundemodtagelsen har de været nødt til at geare op for at følge med.
Antallet af ledige stillinger på Fyn aldrig været højere end det er lige nu. Alene i maj var der mere end 5.000 ledige stillinger på Jobnet, så der i gennemsnit per dag var mere end 2.500 jobs at søge.
Lige nu falder ledigheden hurtigere på Fyn end i resten af landet, så vidner det om, at der lige nu er fuldt tryk på det fynske arbejdsmarked, viser tal fra Nordea og Macrobond.
Michael Petersen blev ansat i november.
“Det er fedt, at der er travlt. Men man er satme også træt, når man kommer hjem! Der er bare knald på”
- Det er fedt, at der er travlt. Men man er sateme også træt, når man kommer hjem! Der er bare knald på. Det kan også godt være stressende, ingen tvivl om det. Men så løser man det, siger han.
Går som varmt brød
Reservedele til biler, cykler og campingudstyr går som varmt brød.
Desuden har koncernen opkøbt en norsk kæde med 13 butikker, som er blevet konverteret til T Hansen. Derudover har de tidligere købt Mekonoms aktiviteter i Danmark og Vestjysk Autodele, som er slået sammen til AD Danmark.
Begge forretningsområder er bare vokset sammen med danskernes stigende forbrug.
- Dels er det rigtig mange kunder, som har holdt ferie i Danmark. Der har vi nogle områder med camping og marine og cykler og så videre, som har haft nogle gode år. Så er vores to forretningsområder gået op i en højere enhed, og det er vi bare lykkelige for, siger ejer og direktør Brian Jensen.
Ændring i forbrugsvaner
Firmaernes medvind tegner et tydeligt billede af, at det er branchebestemt, hvem krisen rammer.
Ifølge en cheføkonom i Dansk Erhverv er der sket en historisk ændring i danskernes forbrugsvaner. Vores forbrug lige nu cirka ti procent højere end på samme tid i 2019.
Det skyldes blandt andet de udbetalte indefrosne feriepenge på over 50 milliarder kroner efter skat. Så kompensationsordningerne og medvirket til at danskernes indkomster har udviklet sig fornuftigt.
- Under coronakrisen har danskerne øget deres forbrug relateret til boliger. Det er byggemarkeder, det er møbler og så et øget forbrug af elektronik. Meget tyder på, at danskerne har lysten til at bruge penge, og de har også muligheden for det, siger Tore Stramer til TV 2 Fyn.
Hos Marius Pedersen har det ændrede forbrugsmønster afspejlet sig i et regnskabsår med store rutsjeture. Pap fra de mange solgte cykler og campingudstyr har hobet sig op og skabt travlhed, mens andre brancher er lukket ned.
- Nogle kunder gik jo i marts sidste år fra at være godt i drift og nogle endda i fremgang og så til nul som for eksempel Københavns Lufthavn. Andre kunder inden for byggeri og forhandlere af møbler og elektronik har generet ekstra affald, fortælller administrerende direktør Simon Clausen.
Samlet set er det dog endt med at blive et travlt år, hvor miljøvirksomheden samlet set har ansat omkring 30 nye medarbejdere i Danmark.
Må sige nej til ordrer
Hos Juliana Drivhuse har de haft så travlt, at virksomheden har måttet sige nej til ordrer. Sidste år voksede bruttofortjenesten med 74 procent, og deres indtjening svarede til de foregående tre års samlede indtjening.
- Det er svært at sige noget om, hvor meget vi er gået glip af, og vi fokuserer og glæder os først og fremmest over, hvor privilegerede vi har været i forhold til de mange virksomheder, hvis livsgrundlag er forsvundet eller stærkt forværret siger administrerende direktør Nikolaj Stærmose.
Juliana Drivhuse har skaleret produktionskapaciteten og organisation er vokset med 20 procent flere medarbejdere i koncernen, som både omfatter Danmark, Tyskland og England.
- Vi producerer nu i treholdsskift på fabrikken i Odense – så triller man forbi på motorvejen en sen nattetime, så går der gode folk rundt på fabrikken og fremstiller drivhuse til de europæiske forbrugere, fortæller administrerende direktør Nikolaj Stærmose.
Her er listen over de fem største tabere og vindere:
| Kategori | Procent |
|---|---|
| Luftfart | -61,1 |
| Rejsebureauer | -60,5 |
| Hoteller mv. | -46 |
| Teater, musik og kunst | -40,9 |
| Forlystelsesparker og andre fritidsakt. | -40,8 |
| Internethandel | 30,4 |
| Udlejning og leasing af materiel | 28,2 |
| Finansiel service | 19,2 |
| Dyrlæger | 12,3 |
| Off. administration, forsvar & politi | 11,6 |
Mangler medarbejdere
Hos T Hansen skal overskuddet blandt andet bruges til at investere i ny teknologi og udvide hovedsædet i Middelfart.
Det nuværende kranlager skal på pension, for mængderne af varer er tyvedoblet, siden det blev etableret i 2003. Et nyt automatisk lager kan klare tre gange så meget, og så bygger de et højlager med mere plads til alle varerne
Koncernen har planer om at åbne butikker i et tredje land, som endnu er hemmeligt. Lige nu står de og mangler ti nye medarbejdere på lageret.
- Vi er på i Danmark, og vi er foran i business-to-business-delen og især i Norge, der er vi 50 procent foran. Så vi er meget glade, siger Brian Jensen.
Pilen peger op
I Dansk Erhvervs forventer Tore Stramer, at beskæftigelsen fortsætter med at stige i 2022 og formentligt også ind i 2023.
- Den fremgang, vi ser i den private beskæftigelse, er meget meget stærk. Vi forventer, den fortsætter over den kommende tid, sådan så vi på den anden side af sommeren har en beskæftigelse, der på ny er rekordhøj.
Humlebo Gruppen, som har hovedsæde på Klokkestøbervej i Odense, fik dog prisen et godt stykke længere ned, og erhvervede den over 1.800 kvadratmeter store ejendom for præcis 38 millioner kroner, skriver boligsitet Boliga.dk.
Planerne er at forvandle de historiske bygning til seniorboliger. Det vil i så fald blive boliger med attraktiv udsigt.
Det tidligere maritime uddannelsessted ligger nemlig på en 20.000 kvadratmeter stor grund i første række ud til Svendborgsund sydvest for Svendborgs centrum.
Betinget af lokalplan
Handlen var betinget af en ny lokalplan for området ved søfartsskolen.
Blandt andet skulle der gives grønt lys for, at ændre områdets status til et boligområde og samtidig, at bebyggelsesprocenten blev hævet fra 30 til 34. Desuden skulle der tillades byggeri af nye boliger i to og en halv etage.
Bygninger rives ned
Claus Ørtoft Rasmussen, administrerende direktør i Humlebo Gruppen, har tidligere fortalt, at man vil rive nogle af de eksisterende bygninger ned, men bevare det gamle hovedhus, som der skal bygges nye boliger rundt omkring.
- Vi regner med, at der kommer omkring 40 til 50 lejligheder. I den gamle hovedbygning bevarer vi de gamle stuer, så der kan komme et fællesareal, fortalte Claus Ørtoft Rasmussen i december til TV 2 Fyn.
Han tilføjede, at man forventer, at dem der flytter ind på matriklen på Kogtvedvænget er villige til at betale en husleje, der afspejler, at Humlebo Gruppen "har lagt lidt ekstra sjæl og penge i projektet".
Fyn her og nu: Liveblog flytter
Her kan du få et overblik de seneste nyheder fra Fyn.
Her og nu:
Følg opdateringerne herunder
Liveblog starter om:
Livebloggen er slut. Tak, fordi du fulgte med.
Spørg til selve livebloggen:
Byggeriet er planlagt til at gå i gang i løbet af sommeren, og vil efter planen vare 14-16 måneder.
Den gamle skole fungerede som uddannelsessted fra omkring 1943, og indtil skolen lukkede i 2008.
Det var Rederiet Stevns I/S, som solgte skolen til Humlebo Gruppen efter at have erhvervet ejendommen i 2009.
