Pendlertalsmand i opråb: Frygter tæthed i busser og tog
Artiklen er mere end 30 dage gammel
kopieret!
Når tog og busser tirsdag vender tilbage til fuld drift, håber talsmand for Nyborg pendlerklub, at pendlere husker at holde afstand og viser hensyn.
Efter regeringens ønske skal busser og tog fra tirsdag igen køre i fuld drift.
“Vi skal huske at tage vare på hinanden og det personale, som sørger for at busserne og togene kører”
Talsmanden for Nyborg Pendlerklub, Frej Jensen, frygter i den forbindelse, at folk kommer til at stå for tæt, og at den offentlige transport dermed bidrager til smittespredningen af coronavirus. Derfor har han et budskab til pendlerne.
- Det er vigtigt, at vi minder hinanden om alle de gode dyder, vi har lært, fra når vi er i supermarked eller i det offentlige. De gælder også i togene, siger Frej Jensen til TV 2/Fyn.
Han minder om, at man altså også skal holde afstand og vise omtanke i busser og tog.
- Nu er vi i en situation, hvor samfundet er ved at starte op igen. Mange af os skal til at lære, hvad korrekt adfærd er i toge og busser, siger Frej Jensen og fortsætter:
- Vi skal huske at tage vare på hinanden og det personale, som sørger for at busserne og togene kører.
Motorbåde går for tæt på delfin:
- De jagter den. Simpelthen!
Delfinen i Svendborgsund har i påsken været udsat for nysgerrige motorbåde, der sejler for stærkt og for tæt.
I Svendborgsund svømmer en delfin, der blandt lokale kaldes Delle, rundt og prøver at nyde livet.
Men i påsken har flere bådejere gjort delfinlivet surt for Delle. Det fortæller stifter af Facebook-gruppen Delles venner Jesper Stig Andersen til TV 2/Fyn.
- De jagter den. Simpelthen!, siger han.
Jesper Stig Andersen er flittig bruger af sundet, enten i sin sejlbåd eller på sit Standup Paddle (SUP) board. Han har, siden delfinen dukkede op i efteråret, været tæt på den mange gange. I løbet af efteråret og vinteren var der ikke mange både på vandet.
Især i påsken er aktiviteten øget på sundet. Udover at jagte delfinen sejler motorbådene stærkt og alt for tæt på delfinen.
- Man skal jo holde sig på afstand. Den kommer selv hen og leger, når den vil lege og have kontakt, fortæller han.
Biolog bakker op
Biolog ved Fjord og Bælt Julie Møller Madsen er ikke imponeret.
- Det er jo dejligt folk gerne vil ud og se den, men man skal selvfølgelig respektere dyret derude, siger hun.
Delfiner bruger al deres på tid at finde og fange mad, derfor er det ifølge biologen problematisk med larmende og opsøgende både.
- De har så travlt, at de ikke har tid til at sove. Når de skal hvile sig, lukker den ene hjernehalvdel ned, mens den anden er aktiv, forklarer Julie Møller Madsen og tilføjer.
- Hvis der er mange forstyrrelser, som skræmmer fiskene væk, så får den et problem.
Delle bliver påvirket
Jesper Stig Andersen kan godt mærke den øgede aktivitet på delfinen Delle.
- Den har ikke overskuddet til at komme hen på samme måde. Førhen kunne den komme hen til mig og være der i lang tid. Nu kommer den bare over og hilser. Der er simpelthen for meget hurlumhej om ørene på den, siger han.
Det er ikke kun på delfinens vegne, at han er ærgerlig.
- De får ikke den gode oplevelese, dem der jagter den. Det er jo ligesom, hvis man kører efter en hund på knallert, siger han.
Vigtig hørelse
Delfinen har ét af dyrerigets allerbedste hørelser. De bruger den til at finde vej og føde. Et organ i panden sender lydbølger ud, og ekkoet opfanges af underkæben, inden det sendes op til det indre øre.
- Hvis de pludselig får høreskader af for meget støj, så er det fuldstændig katastrofalt for det her dyr, forklarer Julie Møller Madsen.
I lande, hvor der er delfinsafari, er det ikke kun hørelsen, der bliver skadet på delfinerne. Ifølge biologen oplever man, at delfinerne får skader, fordi bådene rammer dem.
- Det kan være, hvis man laver et hurtigt sving. Man har jo ikke styr på, hvor dyret er henne nede i vandet, siger hun.
Uvis opholdslængde
Delfinen Delle blev observeret første gang i september sidste år. Det er ifølge Julie Møller Madsen uvist, hvor længe delfinen har tænkt sig at blive.
- Det er jo et flokdyr, og den er jo ret alene. Hvis den skal formere sig på et tidspunkt, er den jo nødt til at finde nogle andre.
- Jeg tror bare vi skal nyde den, mens den er her.
Gratis pladsbillet
Normalt koster det ekstra at bestille en pladsbillet hos DSB. Det er dog ikke tilfældet tirsdag, hvor pladsbilletten vil være gratis. Men det er nødvendigvis ikke den tildelte plads, pendlerne skal benytte.
- Pladsbilletten er måden, DSB sikrer sig, at de kun får togene fyldt halvt op. Så det er min henstilling, at man breder sig ud i toget og finder en ledig plads, siger Frej Jensen og gør opmærksom på, at det er vigitigt at bestille plads inden påstigning.
Talsmanden ved godt, at det er trangt med pladsen i IC3-togene.
- Men der er stadig mulighed for at bevæge sig, holde afstand, og vise initiativet og viljen til at tage hensyn, forklarer Frej Jensen.
Forslag fra erhvervslivet: Sådan kan vi genåbne Danmark
I løbet af de seneste par dage er der kommet flere forslag til, hvordan man kan hjælpe oplevelses- og restaurationsbranchen. Gode forslag, mener formanden for Erhverv Fyn.
Forestil dig at kunne få fradrag for din sommerferie i det sydfynske, ligesom hvis du skulle have håndværkerfradrag for at have fået nyt køkken.
Sådan lyder et af flere nye forslag fra hotel- og restaurationsbranchens brancheorganisation Horesta for at få hårdt ramte dele af det fynske erhvervsliv til at holde sig ovenvande.
- Det ville betyde, at vi ville få gang i hjulene i gang igen, og det betyder også, at vi får gang i beskæftigelsen, siger formanden for Horesta i Region Syddanmark, Sten Slot til TV 2/Fyn.
Forslaget blev sendt ud søndag sammen med en række andre, der ifølge Horesta, kan række hånden ud til hårdt ramte virksomheder. Et af de andre forslag er, momsen for branchen skal nedsættes til otte procent ligesom det er sket i flere nabolande.
Det er tiltag, der kan blive nødvendige for branchen, siger Sten Slot.
- Der er normalt en omsætning på 38 milliarder kroner de her seks måneder, og det kan danskerne ikke dække alene. Det er med alle udlændingene også, så det kan de ikke. Så det er absolut tiltrængt, siger Sten Slot.
Akut behov
De forslag, Horesta præsenterer i en pressemeddelelse søndag, kunne gavne det fynske erhvervsliv.
- Lige nu er der et akut behov for at få gang i hjulene, og vi kunne se, hvor meget håndværkerfradraget gjorde, dengang. Hvis man kunne gøre det samme for oplevelses- og restaurationsbranchen, ville det kun være kærkomment, siger formanden for Fynsk Erhverv, Henrik Neelmeyer.
For lige nu, er hjulene gået i stå. Der er tomme senge, borde og snart også tomme pengekasser rundt omkring, og selv med hjælp fra myndighederne, vil det ikke kunne opveje det, de har mistet, forkarer han.
- Når natten er gået, kan man ikke sælge sengen igen. Vi ved, at udlændingene kommer til at mangle resten af året. Jo flere danskere vi kan fylde i de huller, des bedre, siger Henrik Neelmeyer.
Gratis over Storebælt
Horesta er dog ikke den eneste brancheorganisation, der er kommet med forslag til, hvordan en genåbning kan kickstartes.
Dansk Erhverv meldte sig også på banen søndag, hvor de blandt andet kom med et forslag, der kunne få stor betydning for turismen på Fyn: Det skal være gratis at krydse Storebælt og tage færgen til små øer.
Det er også et forslag Fynsk Erhverv fremhæver.
- Der får Fyn en særlig fordel, hvis det træder i kræft, fortæller Henrik Neelmeyer.
Det er også et forslag, Horesta-formanden Sten Slot kan se fordele i.
- Hvis man gør det, vil det skabe en større trafik på tværs af landsdelene, og de små øer vil helt sikkert også kunne mærke, hvis man gør det gratis at komme til øen, forklarer han.
Hvis de to forslag bliver en realitet, kan de komme til at betyde meget for hotel- og restaurationsbranchen.
- Vi får nogle hjælpepakker, der hjælper på vores omkostninger, men omsætningen er jo væk, så der er ingen indtjening. Alle hoteller holder lukket. Der er ingen gæster. Alle restauranter holder tvangslukket, så det er på høje tid, siger han og fortsætter:
- Vi har brug for at vi får folk ud af døren og ind på restauranter og hoteller.
I et forsøg på hindre smittespredning holder togene kortere tid på perronen. Det betyder dog ikke, at pendlerne skal stresse.
- Man skal huske, at personalet ikke melder toget til afgang, hvis der er nogen, der er ved at stige på, siger talsmanden for Nyborg pendlerklub.
Fynbus gør klar
Fynbus skal også køre i fuld drift fra tirsdag. Det bliver dog med mange foholdsregler. De forreste sæder kan ikke benyttes, man kan ikke betale med kontanter, og der vil kun køre halv-fyldte busser.
Når der opereres med 'halv-fyldte busser', skal busrejsende forvente, at bussen kører forbi, hvis bussen har nået sit maksimum, som er enten 30 passagerer i en almindelig bus eller 50 passagerer i en ledbus.
Man kommer heller ikke i fysisk kontakt med buschaufføren. Passagererne skal gå ind i bussen via midterdøren og have sin billet i orden.
Regeringen har penge klar til at fjerne pukkel på sygehusene
Der er mandag forhandlinger om genåbning af sundhedsvæsenet. Patientgarantier skal i spil, siger minister.
De politiske forhandlinger om at genoptage de ikke-akutte operationer i sundhedsvæsenet kører videre mandag eftermiddag.
De blå partier forlod søndag forhandlingerne. Alle partiledere er indbudt til den nye runde af forhandlinger. Det oplyser Sundheds- og Ældreministeriet.
Regeringen har en pose penge med til forhandlingerne. De skal gå til at fjerne den store pukkel af operationer, der er blevet udskudt på grund af coronaudbruddet.
Det fortæller sundhedsminister Magnus Heunicke (S) i pressemeddelelsen. Han vil sammen med finansminister Nicolai Wammen (S) repræsentere regeringen i forhandlingerne.
- Regeringen har lagt et beløb på bordet, som finansierer pukkelafvikling, og Sundhedsstyrelsen har fremlagt en samlet plan, så sundhedsvæsenet straks kan begynde på at fjerne den pukkel af ventende planlagte operationer, som på grund af coronapatienter nødvendigvis har måttet udskydes i en periode.
- Dermed kan vi så hurtigt, det er praktisk muligt, genindføre vores patientrettigheder for udredning og behandling. Det vil vi fortsat gerne drøfte med partierne, siger Magnus Heunicke i en skriftlig kommentar.
Han henviser til, at patientrettighederne i øjeblikket er suspenderet. Det skyldes, at hospitalerne skal prioritere coronapatienter og andre med alvorlige sygdomme.
Normalt har patienter krav på at blive undersøgt og få stillet en diagnose inden for 30 dage og krav på behandling senest 30 dage efter diagnosen.
Venstre forlod søndag forhandlingerne, da regeringen ifølge sundhedsordfører Martin Geertsen ikke har fokus nok på patienternes rettigheder.
Dansk Folkeparti var utilfreds med, at der ikke kom garantier om at bruge de private hospitaler til at få nedbragt puklen af operationer.
Forhandlingerne begynder klokken 14 mandag eftermiddag. Sundhedsminister Magnus Heunicke ønsker en bred aftale i Folketinget.
- Vi står i en alvorlig situation. Der er brug for, at vi støtter op om vores sundhedsvæsen i denne tid.
- Såvel patienter som vores medarbejdere har brug for et Folketing, der står sammen om at sikre deres økonomi og rettigheder, siger han.
Direktøren for Fynbus, Carsten Hyldborg Jensen, sagde den 8. april til TV 2/Fyn, at han håber på forståelse og fleksibilitet fra passagere og arbejdsgivere.
I første omgang vil der ikke blive busafgange til og fra Syddansk Universitet. De ledbusser, der normalt kører til SDU, vil i stedet blive sat ind der, hvor der er risiko for trængsel.
