Letbanen i Odense: Støj kan godt påvirke sundheden, vurderer læge
Artiklen er mere end 30 dage gammel
kopieret!
Forskning viser, at støj fra trafik og jernbaner over en længere periode kan have en negativ effekt på menneskers helbred.
Selvom letbanen i Odense skal være med til at gøre fremkommeligheden bedre, så har den intensive testkørsel i den seneste tid givet anledning til klager over støj.
Blandt andet en hvinende lyd fra skinner og hjul, der mødes, men også en rumlen formentlig skabt af vibrationer fra visse tog.
Og mens de fleste er vant til støj fra hverdagen i en eller anden form, så kan især støj om natten påvirke sundheden.
Politikere om letbane-støj:
- Det kan have voldsomme konsekvenser
120 klager over støj er indtil videre indgivet over Letbanen. Det bekymrer blandt andre Venstres rådmand Christoffer Lilleholt, der peger på potentielt store konsekvenser.
Der bliver talt meget om Letbanen. Men på trods af dens navn, så har den det med at gøre tilværelsen lidt svær for en del odenseanere for tiden.
Flere tog rumler eksempelvis så meget, at en familie er blevet genhuset på grund af larmen. Og i alt er der indgivet 120 klager over støjen - alene 80 i marts måned.
- Det kan jo have nogle voldsomme konsekvenser, for hvis vi ikke overholder de tilladelser, der er, så skal vi se om man kan komme til det - og ellers så må vi jo kigge på at genhuse, som Odense Letbane allerede har gjort, eller lave erstatninger.
Det siger rådmand for Venstre, Christoffer Lilleholt, da TV2 Fyn lørdag formiddag interviewer ham i centrum af Odense, hvor Letbanen hvert syvende et halvt minut kører testkørsel godt tre meter fra folks stue.
- Det er klart, at hvis der er nogen, der er flyttet ind et sted og har fået at vide, at der kommer en letbane på et vist lydniveau med en vis rumlen, og det nu er markant mere, jamen så er det jo klart, at så vil der være en eller anden form for erstatningssag.
Og han tilføjer:
- Jeg forstår i den grad, at man er dybt frustreret. Det at have støj omkring sig, det er voldsomt - uanset om det er en motorvej eller letbane, så skaber det store problemer for en. For dem, der bor op ad letbanen, som skal falde i søvn, slappe af, der er det klart ubehageligt.
Christoffer Lilleholt mener, at Letbanens støjniveau skal ned på det niveau, der er givet tilladelse til.
- og det må selskabet (Odense Letbane red.) jo så arbejde på.
Så meget larmer et letbanetog
Uddrag fra Odense Letbanes hjemmeside: "Hvor meget støjer letbanen i drift"
Støjen fra et letbanetog kommer primært fra hjulenes kontakt med skinnerne. I Odense vil både tog og skinner være helt nye, når letbanen åbner. Det betyder at letbanetoget i Odense forventes at være meget lydløst i forhold til eksempelvis ældre sporvogne i mange udenlandske byer.
I forbindelse med den forudgående VVM-redegørelse for letbanens miljøkonsekvenser konkluderes det, at letbanetoget vil støje så lidt, at det ikke er nødvendigt for eksempel at indbygge støjdæmpende ruder i de nye bygninger, der bliver opført i den nye Thomas B. Thriges Gade-bydel, hvor letbanen skal passere få meter fra husene.
Til brug for støjberegning i VVM-undersøgelsen er der benyttet en del data fra forskelligt letbanemateriel. Blandt andet Bombardier-letbanetog, som støjer 81 dB ved 60 km/t, samt Alstom-letbanetog, som støjer 78 dB ved 60 km/t.
På grund af det lave støjniveau skal et letbanetog af hensyn til den generelle trafiksikkerhed have to forskellig lydsignaler: Et opmærksomhedsskabende signal samt et advarselssignal.
Kilde: Odense Letbane.
Flere former for larm
Letbanen er tidligere blevet kritiseret for at larme for meget, og det var forventet at hjul og skinner vil give lyd fra sig.
Dengang ville Odense Letbane se på, at forbedre støjen, hvilket man også har gjort ved blandt andet at smøre skinnerne løbende. Men det er tydeligvis ikke nok, siger Christoffer Lilleholt.
- Vi må jo konstatere nu, at den faktisk larmer ret voldsomt, selv efter testen kører i fuld vigør. Derfor skal der jo kigges yderligere på det, for nu er det letbanetoget i sig selv, der larmer.
Også rådmand for De Konservative, Søren Windell giver udtryk for, at problemerne skal løses.
- Det bekymrer mig naturligvis, jeg synes, at det er rigtig træls, og jeg har stor sympati med de borgere, der lige nu oplever massive støjproblemer fra Odense Letbane, siger han og tilføjer:
- Det er et problem, og det forventer jeg, at man får løst. Jeg ved, at Odense Letbane tager det meget seriøst, laver lydmålinger og har taget kontakt til det firma, der leverer togsættene for at finde ud af, hvor den her rumlen kommer fra.
En udfordring for nye byrum
Og til spørgsmålet om, hvorvidt Odenses nye byrum ved Thomas B. Thriges gade, hvor letbanen bumler igennem meget tæt på folks stuer og soveværelser, kan blive udfordret af støjen, siger Søren Windell:
- Det kan jeg godt blive bekymret for, men jeg synes også lige, vi skal lade Odense Letbane lave de målinger, der skal til, siger han og fortsætter:
- Men det skal selvfølgelig ikke være sådan at porcelænet står og klirrer inde i skabet, når toget kører forbi, men vi kan heller ikke forvente at have en letbane, der er fuldstændig lydløs.
Borgmester Peter Rahbæk Juel skriver i et skriftligt svar til TV 2 Fyn, at han har fuld tillid til, at Odense Letbane får styr på støjgenerne inden, den går i drift.
Det vurderer Jesper Hvass Schmidt, der er medforfatter til et studie om støj og forekomsten af demens fra 2021 og forskningsansvarlig læge ved Øre-næse-halsklinikken på OUH.
- Hvis ikke vi får vores nattesøvn i tiltrækkelig grad, så vil vi ikke være udhvilede i dagtiden, vi vil være mere trætte og vi vil være mere tilbøjelige til at få en stresspåvirkning af vores krop, og det kan medføre, at vi får forhøjet blodtryk, siger han og tilføjer:
- Og det er i sig selv en risikofaktor for hjertekarsygdomme og eksempelvis Alzheimers sygdomme.
Sådan kommer letbanen til at køre i drift
Odense Letbane kommer til at køre fra tidligt om morgenen og indtil midnat de fleste af ugens dage. Fredag og lørdag bliver køreplanen forskudt en time, så sidste afgang bliver omkring klokken 01. Der bliver op til otte afgange i timen, altså med 7½ minuts interval, i dagtimerne på hverdage.
Kilde: Odense Letbane
Antallet af klager er vokset
Den seneste opgørelse over klager indgivet over letbanen er 120. Alene med 80 i marts.
Hos Odense Letbane siger bestyrelsesformand Jesper Rasmussen at problematikken tages alvorligt. Og derfor er selskabet i gang med en kortlægning af støj langs ruten på udvalgte strækninger.
- Vi oplever, at visse togsæt har lavere støjniveauer end andre. Det gør naturligvis, at vores interesse i høj grad samler sig om, hvorfor disse forskelle opstår. Men der kan også være andre forhold, der spiller ind. Det er alt sammen noget, vi undersøger, forklarer Jesper Rasmussen i en pressemeddelelse.
Flyt eventuelt soveværelset
Jesper Hvass Schmidt peger på, at man som beboer, der er påvirket af støj eller rumlen, selv kan se om man kan gøre noget for at få støjen på afstand.
- Hvis det er et problem med støjen om natten, så er det en god idé, hvis man kan få nedsat den, men man skal måske som beboer i nærheden af letbanen lige overveje om ens soveværelse skal ligge lige op ad letbanen eller om man kan have det i en anden ende af sin bolig.
Anmeldte forgæves brandtilsyn hos Grønnely:
- Det er farligt for beboerne at bo på adressen
En byggesagsbehandler i Kerteminde Kommune klagede i november sidste år over, at en brandrådgiver havde godkendt brandsikkerheden ved byggefirmaet Grønnelys udlejningsejendom i Langeskov. Klagen blev afvist, selvom byggesagsbehandleren påpegede flere farlige fejl.
Fare for personskade og åbenlyse fejl i en brandrådgivers arbejde fik i november sidste år en byggesagsbehandler i Kerteminde Kommune til at anmelde en brandrådgiver til virksomheden DBI Certification A/S, der har bemyndigelse til at uddele og fratage certifikationer til brandrådgivere.
“Vi mener, der kan være forhold i sagen, der kan betyde, at det er farligt for beboerne at bo på adressen og det er derfor vigtigt, at der bliver taget hånd om sagen”
- Vi mener, der kan være forhold i sagen, der kan betyde, at det er farligt for beboerne at bo på adressen, og det er derfor vigtigt, at der bliver taget hånd om sagen, skrev sagsbehandleren i november sidste år.
Det fremgår af dokumenter, som TV2 Fyn har fået adgang til via en aktindsigt.
Klagen blev sendt kort efter, at der var flyttet lejere ind i det ombyggede rådhus i Langeskov. Firmaet Grønnely havde ladet lejerne flytte ind, selvom Kerteminde Kommune ikke havde givet ibrugtagningstilladelse til lejemålene.
Som TV 2 Fyn tidligere har fortalt, har brødrene Kristian og Peder Blak fra Grønnely specialiseret sig i at opkøbe offentlige bygninger, der ikke længere er i brug, og ved hjælp af udenlandsk arbejdskraft ombygge dem til udlejningsejendomme.
Men mange steder i landet klager beboerne over omfattende byggesjusk i Grønnelys ejendomme. I Langeskov har lejerne blandt andet klaget over utætte vvs-installationer, manglende varme, revner i vægge, skæve gulve og elendigt malerarbejde.
Manglende flugtveje
Byggesagsbehandleren fra Kerteminde havde ved tilsyn på ejendommen i Langeskov vurderet, at der var flere fejl og mangler på ejendommen i forhold til brandsikkerheden.
Et vindue, der var markeret som en redningsåbning kunne ikke åbnes. Flere flugtveje ledte ud til hævede terrasser, der betød, at man ikke kunne flygte den vej i tilfælde af brand.
Et depotrum var slet ikke omfattet af kontrolrapporten. Og kontrolrapporten var udført 7. juli sidste år, selvom ombygningen af det tidligere rådhus til udlejningslejligheder slet ikke var færdig på det tidspunkt.
Forholdene fik i flere omgange Kerteminde Kommune til at anmelde den certificerede brandrådgiver til DBI Certification.
- Det er korrekt, at vi stillede os undrende over for det arbejde, der var udført af den certificerede brandrådgiver i forbindelse med sagen. Vi gjorde derfor det eneste vi kunne gøre, nemlig at anmelde brandrådgiveren til DBI Certification, skriver Puck Uhrenholdt, der er leder af afdelingen Byg, Miljø og GIS i Kerteminde Kommune.
Har handlet lovligt
Men anmeldelsen af den certificerede brandrådgiver blev afvist af DBI Certification.
- Efter at DBIC (DBI Certification) har foretaget en udvidet kontrol af et specifikt projekt, begrundet i indberetning fra Kerteminde Kommune, vurderes det hermed, at den certificerede brandrådgiver fortsat kan virke som certificeret brandrådgiver til Brandklasse 2, skrev DBI Certification i et svar til Kerteminde Kommune.
Baggrunden for, at anmeldelsen blev afvist er, at den certificerede brandrådgiver tilsyneladende har handlet helt efter loven, forklarer direktøren for DBI Brand & Sikring.
- Udgangspunktet er tillid til slutdokumentationen fra rådgiverteamets udførte kontroller, og man kan ifølge bekendtgørelsen ikke hænge en brandrådgiver op på, om han har kontrolleret en ejendom fysisk.
- Brandrådgiveren udarbejder en kontrolplan med en række kontrolpunkter, men der er ingen krav om, at brandrådgiverne besigtiger de fysiske forhold, siger Ib Bertelsen, der er direktør i DBI Brand og Sikring, der har DBI Certification som datterselskab.
Rådgiverteamet, som direktøren henviser til, består blandt andet af Anders Heede Arkitekter, som Grønnely også arbejder sammen med i Nordsjælland.
Kerteminde Kommunes klage over brandrådgiveren fik dog den effekt, at de brandforhold, som sagsbehandleren påpegede i sin klage til DBI Certification enten blev godkendt eller udbedret.
“Det er vigtigt at præcisere, at uanset hvor gerne vi end vil hjælpe vores borgere og virksomheder, må vi som kommune ikke må gøre noget vi ikke har hjemmel til”
Og efter en besigtigelse af de udvendige forhold på ejendommen i december, gav Kerteminde Kommune ibrugtagningstilladelse til, at Grønnely kunne lade lejerne bo lovligt i ejendommen.
Kommune må ikke hjælpe
Hos lejerne i Langeskov giver myndighedernes kontrol af brandsikkerheden dog ikke nogen mening.
- Nej, overhovedet ikke. Jeg føler, at de har forhastet det lidt. De er gået udenfor og har kigget på nogle tegninger, og stolet på det. De har jo ikke været inde i lejlighederne. Jeg synes, at det virker så useriøst, at man ikke har sørget for at tjekke tingene, siger Simone Agerholm, der flyttede ind i en lejlighed hos Grønnely i november sidste år.
Kerteminde Kommune forstår lejernes frustration, men mener ikke, at kommunen har nogle handlemuligheder.
“Der er sket et skred i, hvordan hele lovgivningen er sat op. Det her er udtryk for en forfejlet erhvervsvenlighed.”
- Det er vigtigt at præcisere, at uanset hvor gerne vi end vil hjælpe vores borgere og virksomheder, må vi som kommune ikke må gøre noget vi ikke har hjemmel til, og vi kan ikke handle inden for andre myndigheders kompetenceområder, siger Puck Uhrenholdt fra Kerteminde Kommune.
Forfejlet lovgivning
Ifølge lejerorganisationen Danske Lejere er den gal med lovgivningen, når brandsikkerheden kan blive godkendt, selvom der er åbenlyse fejl.
- Der er sket et skred i, hvordan hele lovgivningen er sat op. Det her er udtryk for en forfejlet erhvervsvenlighed. Man har en virkelighed, hvor kommunen faktisk ikke kontrollerer, men bare beror sig på erklæringer, siger driftsleder i Danske Lejere, Jørgen Dyrholm Jensen.
- Hvis ikke vores myndigheder laver kontrol, stikprøver eller hvad man kan finde ud af, så tilgodeser man jo de mindre seriøse virksomheder fremfor dem der viser pli og ordentlighed i forhold til hvad de foretager sig, siger han.
Få uger efter ibrugtagningstilladelsen konstaterede Sikkerhedsstyrelsen, at elinstallationerne i flere af lejlighederne ikke var udført efter retningslinjerne, og at risikoen for stød og brand var forøget.
Sikkerhedsstyrelsen er fortsat i gang med at sagsbehandle Grønnelys elinstallationer i Langeskov.
Og han tilføjer:
- En anden ting er lydisolering af ruder, hvor lydisolerede vinduer er en rigtig god ting.
Når det kommer til rumlen og vibrationer, så kender Jesper Hvass Schmidt ikke svaret på, hvad det præcist er, der kan gøres.
- Men det vil være sådan noget, man selvfølgelig skal kigge på for at prøve at sætte påvirkningen ned.
Ifølge Odense Letbane, så er der allerede adskillige steder arbejdet for at vibrationsdæmpe langs ruten, for eksempel med vibrationsdæmpende måtter. Det kan du læse mere om i denne faktaboks:
Sådan har Odense Letbane vibrationsdæmpet
Afstanden mellem naboerne og letbanesporet er afgørende for, hvor letbanesporet er vibrationsdæmpet. Derudover er jordbundsforholdene under letbanesporerne også en faktor, der har betydning for, hvor letbanesporet bliver dæmpet.
I nogle jordtyper bliver vibrationer optaget og sendt videre, som når du slår på et grydelåg. I andre jordtyper dør vibrationerne ud, som når du slår i en pude. Derfor er det ikke den samme afstand imellem spor og bygninger, der afgør, hvor letbanesporet bliver vibrationsdæmpet i hele byen.
Letbanesporet bliver vibrationsdæmpet ved at bygge sporet ovenpå en specialfremstillet måtte af gummi. Måtten er opbygget at granuleret gummi, og den har en særlig profil med mange luftlommer. Luftlommerne i måtten dæmper sammen med det bløde gummi de vibrationer, der eventuelt kommer fra togene, så vibrationerne ikke fortsætter ud i omgivelserne og hen til de nærmeste naboer.
Kilde: Odense Letbane
Julen er modsætningernes fest med overforbrug og bæredygtighed på samme tid
kopieret!
Julehandlen kører for fuld tryk, og noget tyder på, at vi har gang i lidt af en forbrugsfest her i slutningen af 2024.
Dansk Erhverv forventer en fremgang i årets julehandel i forhold til sidste år. Omsætningen ventes at lande på 91 milliarder kroner.
Men er det nu også det sande billede? Mange af os går jo op i bæredygtighed og genbrug, så hvordan hænger det egentlig sammen med et stort forbrug her op til jul?
Måske findes svaret på et julegenbrugsværksted i Storms Pakhus i Odense. Her tilbyder Frøken Følleslevs Værksted hjælp til familier, så de kan lave bæredygtige julegaver.
- Det kan blive lidt et ræs med alle de dilemmaer, der er, siger lederen af værkstedet Betina Følleslev.
Selvom der delvist bliver anvendt genbrugsmaterialer som gamle strømper og knapper til at lave tøjdyr i det kreative juleværksted, er der stadig brug for nyindkøbte ting i plast og glimmer for at komme helt i mål.
Samtidig er besøget i værkstedet kun en pause fra juleræset, der stadig for de flestes vedkommende foregår i almindelige butikker med nye varer på hylderne.
- Jeg har også selv været ude at købe ind, også på Black Friday, blandt andet på nettet, erkender Betina Følleslev.
En undersøgelse fra Epinion viser, at interessen for at give brugte julegaver er stigende. I år overvejer 24 procent af os at give en genbrugsjulegave. For fire år siden var det kun 12 procent af os, der kunne finde på det.
Men samtidig forbruger vi samlet mere. Det ligner et uforklarligt paradoks.
Svært at handle bæredygtigt
- For den enkelte er det faktisk svært at handle bæredygtigt op til jul, for hele vores samfund er indrettet til forbrug. Selv om man gerne vil have en mere klimavenlig livsstil, kan det være op ad bakke, siger Charlotte Louise Jensen, seniorkonsulent i Concito med speciale i forbrugsmønstre.
- Selvfølgelig betyder det noget, at den enkelte forsøger at træffe klimavenlige valg, men den største klimagevinst ville være at gennemføre strukturelle ændringer af vores samfund, der kan understøtte en mere klimavenlig adfærd hos flere af os. I stedet for nu, hvor tingene modarbejder hinanden, siger Charlotte Louise Jensen.
For studerende Kathrine Roth er der ingen tvivl om løsningen. Hun både køber og sælger brugte ting - også julegaver, og så har hun sågar valgt at tage et studiejob i en genbrugsbutik.
- Det er let nok at sige, at genbrug er en gevinst for klimaet, men det er også smart, fordi jeg får ryddet op derhjemme i de ting, jeg ikke får brugt. Og så tjener jeg også penge. Jeg sælger brugte ting sammen med mine forældre, og det giver råd til at tage ud på en fælles tur og spise sammen, siger Kathrine Roth.
Venstre vil gennemgå sikkerheden i Odenses gågader
kopieret!
Lørdag lød det fra konservatives rådmand Søren Windell, at han gerne ser, at man får lukket gågaden i Odense endnu mere af. Blandt andet på grund af tragedien i Tyskland, hvor flere blev dræbt på et julemarked.
Men faktisk besluttede byrådet i Odense allerede tilbage i 2018 at sikre bymidten bedre for eksempel ved store events, hvor mange mennesker er samlet.
Det fortæller Mark Grossmann (V), der dengang stillede forslaget, og han er klar på at vurdere sikkerheden igen.
Der er brug for flere til at bekæmpe ekstraordinær rotteplage
kopieret!
Det er væltet ind med anmeldelser om rotter i landets kommuner i 2024.
Nu vil Miljøstyrelsen øge antallet af kurser, så flere skadedyrsbekæmpere kan blive rustet til kampen mod gnaverne. Det er tiltrængt, lyder det fra Claus Schultz, der er formand for brancheforeningen for skadedyrsfirmaer.
- I mine 45 år husker jeg ikke, at det før har været så voldsomt med antallet af rotteanmeldelser, siger han.
Det er i første omgang kommunerne, der får anmeldelser fra borgerne, når der er set rotter eller tegn på rotter.
Lars pløkker rotter for penge: - Min rekord er 56 rotter på tre timer
De fleste har prøvet at ringe efter rottebekæmperen. Gift ud, klapfælde op, og så er det problem løst.
Men indimellem besætter rotterne nærmest en ejendom. Det er der Lars Holmgaard kommer ind i billedet. Han har en lidt anderledes måde at bekæmpe rotter på.
Ingen gift, ingen fælder. Bare hagl og et kinesisk luftgevær.
- Min rekord er 56 rotter på tre timer. Det var her for nylig. Og jeg har været der siden og skudt yderligere 70. Det var ude hos en landmand med køer, fortæller Lars Holmgaard.
Vi møder ham på en ejendom lidt uden for Bogense på Nordfyn. I fire år har stedets ejer Bo Nørregaard Christensen kæmpet med skadedyrene.
Men rotterne bliver bare ved at komme. Og der er mange af dem. De gider ikke engang gemme sig længere. Andegården vrimler med dem. De kravler op af væggen og ind på loftet over værkstedet.
- Vi har fulgt alle anvisninger og mere til. Det hele er sådan set snart pakket ind, men de graver under og kravler over. Gør som det passer dem, og de er slet ikke bange for os, siger Bo Nørregaard Christensen.
En adfærd, Lars Holmgaard kun kan nikke genkendende til.
- Hvis der er mange rotter, så synes de, at de ejer hele verden. Og så er der ingen grund til at være bange. De flytter sig ikke. Det gider de simpelthen ikke, fortæller Lars Holmgaard.
Rotterekord alle steder
Antallet af rotter slår rekord alle steder i øjeblikket. Både i byen og på landet.
I Odense er rotteplagen stukket helt af hen over efteråret, viser nye tal.
I november blev antallet af rotteanmeldelser fordoblet til svimlende 889 anmeldelser i forhold til samme måned de forgående tre år.
Også Assens Kommune oplever store problemer, og meldte i starten af november om dobbelt så mange åbne sager i forhold til samme tidspunkt foregående år.
Ifølge Lars Holmgaard gælder det om at slå hårdt ned, så snart den første rotter viser sig.
- Problemet ligger i at rotter sætter duftspor. Hvis der er et hul, sætter de et duftspor, som fortæller, at det her er vejen ind. Lidt ligesom bier, siger Lars Holmgaard.
Fem fede dyr - og et nyt besøg
Tilbage på ejendommen ved Nordfyn er det lidt svært for Lars Holmgaard at komme på skudhold af rotterne. Men det lykkes ham at få ram på fem dyr.
Fem store fede fuldvoksne rotter, som hidtil er lykkedes med at undgå både fælder og gift. Nu er de taget ud af avlen så at sige.
Et par aftener mere på den måde. Så kan klapfælderne måske klare resten.
- Jeg plejer at sige, at hvis der ikke har været bid i en halv times tid, så er det bedre at holde. Og så kommer jeg igen en anden dag, siger Lars Holmgaard.
Han vurderer, at der i alt er omkring 20 voksne rotter på ejendommen i Bogense.
Antallet af rotter slår rekord alle steder i øjeblikket. Både i byen og på landet. I Odense er rotteplagen stukket helt af hen over efteråret, viser nye tal.
Mangler hænder
I november blev antallet af rotteanmeldelser fordoblet til svimlende 889 anmeldelser i forhold til samme måned de foregående tre år.
Også Assens Kommune oplever store problemer, og meldte i starten af november om dobbelt så mange åbne sager i forhold til samme tidspunkt foregående år.
Mange kommuner samarbejder med skadedyrsfirmaer, der sender autoriserede rottebekæmpere på jagt efter de plagsomme dyr.
Men markedet er fuldstændig støvsuget for kvalificeret arbejdskraft, og det er en flaskehals, lyder det fra Claus Schultz.
- Når naturen slår nogle sving, som den har gjort i år, så er det svært at finde autoriseret personale. Så er det, at vi kommer på bagkant, siger han.
Rotter er et stigende problem - se, hvad du skal gøre
Der er usædvanligt mange anmeldelser om rotter for tiden, blandt andet i Svendborg.
Hvis du tror, der er rotter i dit hjem, kan du anmelde rotterne på kommunens selvbetjeningsside, oplyser Svendborg Kommune.
Herefter vil du blive ringet op af kommunen og spurgt ind til dine observationer.
Hvis du kan fremvise en død rotte eller andre beviser på, at der er rotter, vil kommunens skadedyrsservice iværksætte en akut rottebekæmpelse.
Rottebekæmpelsen er gratis, for den er betalt over ejendomsskatten. Hvis du til gengæld hyrer en privat rottefænger, skal du selv betale.
Sød musik
Det kan ifølge Claus Schultz betyde, at man må prioritere akutte anmeldelser og lægge nogle af de ikke-kritiske anmeldelser nederst i bunken.
De ikke-kritiske anmeldelser kan eksempelvis være rotter, der er spottet i en brændestabel.
Hvis en rotte er set inde i huset, er det forbundet med sundhedsfare, og så skal der handles akut.
Miljøstyrelsen har på baggrund af det høje antal rotteanmeldelser meddelt, at der nu iværksættes ekstra autorisationskurser i starten af 2025.
Her vælter rotterne op af kloakkerne - sådan sikrer du dig
I Odense har man de seneste fire måneder fået flere anmeldelser om rotter end på noget tidspunkt de seneste fire år. Det oplyser Gjensidige og NRGi på baggrund af opgørelser, som de har fået udleveret fra rottefængere, lyder det i en pressemeddelelse.
Tendensen er ens i landets fire største kommuner, og ifølge Gjensidige skyldes det de massive mængder regn, som der har været de seneste år. Det får rotterne til at flygte ud af kloakkerne og søge mod tryggere steder at bo - eksempelvis i huse.
Gjensidige opfordrer derfor til, at man gør en ekstra indsats for at sikre end hjem mod at rotterne trænger ind.
Seks gode råd til at holde mus og rotter fra døren
Tjek dine afløb: Få tjekket, at kloakker, afløb og toiletter er intakte.
Overvej rottestop: Få eventuelt en autoriseret til at montere rottestop på kloakrøret. Der findes flere muligheder.
Skru metalriste i gulvafløb fast
Undgå affaldsbunker i gårde, kældre og på lofter
Sørg for, at døre og vinduer slutter helt tæt til karmen
Luk rør og udluftning til: Få monteret metalnet over faldstammeudluftning. Lad aldrig kloakrør og faldstammer stå åbne, prop dem korrekt til. Luk altid gamle, ubenyttede kloak- og afløbsrør helt inde ved hovedledningen. "Døde" kloakrør er rigtig gode rottereder.
Det er sød musik i ørerne hos brancheformanden for skadedyrsfirmaerne.
- Det ser vi meget positivt på. Der er allerede flere end 60 tilmeldte på ekstra kurser i starten af det nye år. Det betyder, at der er 60 flere, vi kan hyre ind til opgaven.
Normalt er der omkring 150 personer om året, der gennemgår kurset på knap en uge.
De nyautoriserede skadedyrsbekæmpere skal ikke frygte at blive arbejdsløse, lyder det fra Claus Schultz.
- Den pukkel, vi har lige nu, holder nok ikke ved i 2025. Men det er en branche, hvor man kan sige, at der er mange muligheder for job. Vi bekæmper jo mange forskellige slags skadedyr, og dem kommer der ikke ligefrem færre af.
Det er blandt andet et vådt efterår kombineret med en indtil videre mild vinter, der er skyld i den store rotteplage. Dertil kommer, at det har været et såkaldt oldenår med mange agern og bog som fødekilde for rotter.
Vil du undgå juleindbrud - sådan snyder du tyvene
kopieret!
Gider du heller ikke have ubudne gæster, når du besøger familien i juledagene, så er der gode råd at hente.
Nabohjælp, som Det Kriminalpræventive Råd og TrygFonden står bag, oplyser i en pressemeddelelse, at juletiden er højsæson for indbrud, fordi mørket udenfor gør det nemmere at skjule sig.
Det bedste fra Nabohjælp er, at man sammen med naboerne aftaler, at man skiftes til at gå nogle runder om aftenen for at skabe synlighed. Indbrudstyve er nemlig ikke så glade for at blive opdaget, lyder det.
Derudover er det en god idé at fortælle naboen, hvis man er væk, så de kan holde øje og sætte sensorlys op, der kan afskrække ubudne gæster.
Se billederne - vintersolhverv blev fejret med ildshow og en iskold dukkert
kopieret!
Vinterbadeklubben Bogense Vikingelaug fik tidligere på årets 20.000 kroner af Nordfyns Kommune i forbindelse med årets vintersolhvervsarrangement.
Det løb lørdag af stablen ved søbadet i Bogense, og her kunne man prøve sig af med i vildmarksbade, isbade og sauna, eller man kunne lune sig med en grillpølse, kage og lidt at drikke.
Åbningstalen stod borgmester Mette Landtved-Holm (V) for, mens arrangementet blev afsluttet med ildshow.
Du kan få lidt af stemningen i videoen ovenover.
Biskop vil frede alle fynske kirker - sådan vil han gøre det
kopieret!
Alle fynboer skal kunne gå til julegudstjeneste i den kirke, hvor de kommer fra. Og det samme med de store dage i livet: dåb, konfirmation, bryllup og til sidst begravelse.
Det mener biskop over Fyens Stift, Mads Davidsen, som ikke ønsker at lukke kirker nogen steder på Fyn. Også selvom det er en udfordring, ikke bare på Fyn, men i hele landet, at få fyldt kirkerne op. Især på landet.
Han har også en idé til, hvordan det kan lade sig gøre at undgå lukning af fynske kirker.
Krav på at komme hjem
Mads Davidsen vil indføre “højtidskirker”, hvor kirken kun er åbent ved særlige lejligheder. Det er især relevant på landet, hvor der er langt færre mennesker i hvert sogn end i byerne.
Som for eksempel på Langeland, hvor der er 20 middelalderkirker, som ikke alle er lige velbesøgte til gudstjeneste.
- Hvis man flytter i ældrebolig i Rudkøbing og oprindelig kommer fra Hov, skal man kunne blive begravet i Hov. Kirken skal være det tilbud, hvor man kan blive døbt, konfirmeret og begravet - og hvor der er enkelte gudstjenester til højtider som jul og påske, siger Mads Davidsen.
Mange slags gudstjenester
Desuden er gudstjenester blevet et vidt begreb med plads til et lokalt præg. Det kan være med børnegudstjeneste, stillegudstjeneste eller som et sted på Fyn, hvor organisten i en periode manglede, og lokale spillemænd tog over.
For Mads Davidsen er mulighederne elastiske, blot der er respekt for kirkerummet.
- Det er et sted med en vis alvor, hvor mennesker har haft store oplevelser. De er blevet gift, har døbt og konfirmeret deres børn og begravet deres kære. Det skal vi tage alvorligt.
Musik og foredrag i massevis
Dels kan kirkerummet bruges til meget andet end gudstjenester. Foredrag og musik for eksempel.
- Folkekirken er faktisk en af Danmarks største koncertudbydere med et væld af koncerter, ikke mindst her i juletiden. Der gøres også et stort stykke folkeoplysning med de mange foredrag året rundt, siger Mads Davidsen.
En person omkommet i arbejdsulykke
kopieret!
Fredag formiddag klokken 11 er en mand omkommet i en arbejdsulykke på Heldagergårdsvej 1 i Svendborg.
Det bekræfter Fyns Politi over for TV 2 Fyn.
Vagtchef Christoffer Jacobsen fortæller, at politiet stadig er ved at efterforske sagen, og at ordensmagten har været på adressen ad flere omgange siden ulykken.
De pårørende er underrettet.
Det er endnu småt med oplysninger om, hvad der er sket. TV 2 Fyn har været i kontakt med Kim Kromann Jørgensen, som ejer gården, men han ønsker ikke at udtale sig om sagen.
Arbejdsulykken sker knap en måned efter, at tre personer mistede livet i forbindelse med en arbejdsulykke ved Flemløse Biogas, hvor taget på en silo kollapsede.
Drama i Rema - kunder kom købmand til undsætning under klammeri med tyv
kopieret!
Det udviklede sig lidt mere dramatisk end håbet, da købmanden i Rema 1000 på Frisengårdsvej i Nyborg, Jakob Rehfeldt, lørdag rettede henvendelse til en kunde, der ifølge købmanden "ikke lige havde fået betalt for sine varer".
Jakob Rehfeldt fortæller til TV 2 Fyn, at han genkendte en mand, der tidligere var taget i at stjæle fra butikken, og da købmanden rettede henvendelse til manden, begyndte han at skubbe til Jakob.
Købmanden understreger, at skubberiet ikke udviklede sig til en decideret slåskamp, mens det skyldes til dels også, at der var to årvågne kunder, som hjalp til med at holde den formodede tyv tilbage.
Efterfølgende valgte Jakob Rehfeldt at lave et opslag på butikkens Facebookprofil, hvor han oplyste eventuelle kunder, der måtte have været i butikken, om “den ubehagelige oplevelse”, ligesom han efterlyste de to kunder, der trådte til for at hjælpe ham.
Vil ikke opfordrer andre til at hjælpe
Og efterlysningen bar frugt. Der gik nemlig ikke mange timer, før de to personer gav sig til kende, og søndag formiddag kunne Jakob Rehfeldt sige dem tak for hjælpen i butikken.
- Jeg nåede ikke at tale med dem efter episoden, så jeg ville sikre mig, at de havde det godt og sige tak for hjælpen, siger han og uddyber:
- Jeg sætter stor pris på det, de gjorde, men det er ikke noget, jeg forventer eller opfordrer andre kunder til at gøre, hvis de står i en lignende situation.
Jakob Rehfeldt roser i samme ombæring politiet for hurtigt at komme til butikken, efter han havde trykket på overfaldsalarmen.
Købmanden understreger samtidig, at der ikke var andet personale involveret i episoden, og at de medarbejdere, der var på arbejde, er blevet vejledt i, hvordan de kan få hjælp, hvis de har behov for det.
Kunstværker for tusindvis af skattekroner vækker debat - er det lavet i børnehaven?
kopieret!
Kunst har altid skabt debat, og udsmykningen i Nyborg Sundhedshus, der netop er offentliggjort, er ingen undtagelse.
Når man træder ind i det nye sundhedshus, så mødes man af kunst, der tager udgangspunkt i, at Nyborg Kommune er en kystkommune, fremgår det af et facebookopslag på kommunens hjemmeside.
Der er tale om et såkaldt integreret kunstprojekt, hvor kunsten er integreret i selve bygningen. Det er derfor ikke kun de kunstværker eller lamper, der hænger rundt omkring, men også udsmykning i form af maling, paneler, møbler og andet inventar.
Men tager man et kig på reaktionerne under opslaget, så lader det ikke til, at nyborgenserne falder på halen over den kunstneriske udsmykning.
Nogle er forargede over, at kommunen har brugt 700.000 kroner af skatteborgernes penge på udsmykningen, mens andre tilsyneladende mener, at kunsten kunne være lavet i en børnehave.
Hilser debatten velkommen
Blandt de 60 kommentarer, der er kommet, siden opslaget blev lagt op fredag aften, finder man også nogle, der kan lide, hvad de ser.
Formanden for Sundheds- og forebyggelsesudvalget i Nyborg Kommune, Jan Reimer Christiansen (V), hilser debatten velkommen, men håber, at kunsten vil vokse på folk.
- Jeg tænker, at det er lige meget, hvad man laver, så vil der væren nogen, der kan lide stilen, og andre der ikke kan. Der er ytringsfrihed i Danmark, så folk må have den holdning, de har, men jeg håber, de ændrer holdning, når de ser det med egne øjne, siger han til TV 2 Fyn.
Finansieringen af værkerne er - udover penge fra kommunen - kommet på plads via et tilskud på 500.000 kroner fra Statens Kunstfond.
Og selvom der er nogen, der give udtryk for, at de penge kunne være brugt bedre andre steder - eller at børnehaven kunne have gjort det billigere - så er Jan Reimer Christiansen meget tilfreds med det, han ser:
- Jeg synes, det er bundet godt sammen. Jeg ved godt, det kan dele vandene, og det er også okay. Men da jeg så det første gang, tænkte jeg “wow”. Jeg synes, det er flot og passer godt ind i sundhedshuset.
Jan Reimer Christiansen understreger, at ingen politikere har været involveret i processen med at udvikle kunstværkerne, og at kunstnerne bag har fået frie hænder.
Vejdirektoratet forventer jævn juletrafik søndag
kopieret!
Vejdirektoratet forventer, at søndag bliver en rejsedag med jævn trafik på de danske veje.
Det oplyser Mark Sigvardt, vagthavende i Vejdirektoratets trafikcenter.
Mandag ventes til gengæld at blive den helt store rejsedag på vejene med mest trafik fra klokken 11 til 14.
- Vi regner ikke med, at i dag bliver den helt store juletrafikdag. Det bliver først i morgen.
- I dag kalder vi en "grøn dag", men lillejuleaften forventer vi, at der kan være stærk trafik særligt fra øst mod vest og omvendt mellem klokken 11 og 14, oplyser Mark Sigvardt.
Han tilføjer, at de største hjemrejsedage bliver juledag og særligt 2. juledag fra vest mod øst.
DSB forventer julens travleste dag
kopieret!
Søndag bliver julens travleste dag for DSB. Det fortæller DSB's informationschef, Tony Bispeskov, til TV 2.
Men selvom rekordmange julerejsende skal med toget i år, er der stadig afgange at få i dag såvel som de næste dage, lyder det.
- Togene kører, som de skal. Og sammen med Banedanmark vil vi selvfølgelig gøre, hvad vi kan for, at det også er tilfældet i morgen, siger Tony Biskeskov.
Han tilføjer, at DSB løbende holder øje med, om togafgange bliver fyldt op, og i de tilfælde kan tilføje ekstra togvogne.
Dit digitale aftryk
Vi bruger cookies for at gøre din oplevelse bedre. Enkelte bruges til reklameformål. Vi klatter ikke med dine data, og du kan altid trække dit samtykke tilbage. Læs mere her.
Du kan altid ændre dine præferencer senere
Her kan du finde en oversigt over, hvilke cookies vi potentielt sætter.
Se flere detaljer om vores cookies her